“丑陋”的中国山寨车型

时间：2015-12-16 00:59:32 来源：汽车说客 阅读量：138

    既然敢做山寨车型，就必须承受来自全世界的责难，敢做就需挨骂，且是过街老鼠人人喊打。

    来来来，盘点一下“丑陋”的山寨中国车型，尤其是国有大型车企推出的自主山寨车型更是可恶，肩负重任的国企拥有众多资源，但却是不思长进，几十年过去居然还在克隆的道路上狂奔，且乐此不疲，实在令人难以思议。

    1.中国汽车业老大一汽，被誉为“共和国长子”，但其所作所为，看起来更像是扶不起的“阿斗”。红旗LS5豪华SUV车型，整个一山寨路虎。红旗是标杆，但如此一来，让国人情何以堪。。。

    2.北汽BJ80山寨奔驰G级，BJ90山寨奔驰GL级车型。想问北汽，奔驰如何在私底下骂你的呢？BJ90已结被笑称为奔驰和吉普的杂交玩意，北汽的设计团队这样搞，对得起自己吗？

    3.江淮瑞风A6，瞄准奥迪A6而去，即便外形搞得很像，但江淮车的内在品质，已结有公论。仿制货难被市场认可，搞搞廉价SUV车型，占据四五线和农村市场是江淮该干的活，打脸的山寨车型，赶紧放弃是正道。

    4.陆风早已经在山寨车企界享有盛誉，小众品牌车，为了生存，山寨一下还情有可原。陆风X7山寨路虎，其市场销量再过一两年再来评说，究竟能否在市场占有一席之地，目前下判断还为时尚早。

    5.众泰与陆风相比有过之而无不及，大迈X5山寨途观，S21山寨奥迪Q3，更是肆无忌惮。众泰不仅在国内上市，且已经宣布将重返俄罗斯车市。华泰的山寨车型已经在俄罗斯上市，销量寥寥，难以存活下去。同样不看好众泰山寨车型，进军海外车市，山寨车型在海外上市，对于中国品牌车整体形象的损害难以估量，强烈建议政府阻止山寨车型出口，在国内祸祸就够了，干嘛去海外丢人现眼。

    6.长安CX70山寨福特Explorer车型。长安CS75山寨路虎，因为其销量可观，令长安继续开发山寨车型，这算是急功近利呢？还是啥，号称在全球拥有几大研发造型基地的长安，难道这些年的投资都到山寨团队了吗？为啥还要山寨福特车型，作为国企，应该成为表率，而不是因为山寨车型有利可图，将大义抛一边，堂而皇之的继续山寨之路。

    这仅仅是眼下比较热门的山寨车型一览，中国车企已经在山寨的道路上耕耘多年，有喜有悲，但还是无法收手。可喜的是，比如吉利和奇瑞，已经在自主创新的道路上大步前行，彻底摒弃山寨形象，这才是中国车企该干的事。国有大型车企无论如何，都不应该从事山寨车型开发。山寨车型对于整体中国品牌车的形象造成的破坏，影响之深远，百害而无一利。