原地打方向盘，转半圈对轮胎的损耗等于70公里的路

时间：2015-11-02 14:29:39 来源：互联网 阅读量：138

　　1打死方向盘
　　
　　在停车时，隔壁老王经常会将方向盘打死。其实方向盘打的力度越大，其助力压力就越高，经常打死就会使助力泵处于高压状态，容易导致助力泵损坏。
　　
　　原来正确做法是这样子滴：每次讲方向盘打死后不要硬顶着，稍微回一点会更好。
　　
　　2原地打方向
　　
　　隔壁老王在停车时也喜欢原地打方向，其实原地打方向容易增加助力泵的负荷，加剧助力泵损坏，甚至会加剧轮胎的磨损程度。
　　
　　原来正确做法是这样子滴：车动方向动，车停方向停。
　　
　　3用手刹停车
　　
　　隔壁老王经常用手刹制动，使手刹拉线容易变形，且刹车片在越来越薄厚，其制动力就越来越小。
　　
　　原来正确做法是这样子滴：汽车停稳后再拉手刹。隔壁老王，切记啊。
　　
　　4未停稳就挂倒挡
　　
　　在车子未停稳时，由于倒档无同步器，倒档齿轮也处于运动转态。，此时挂入倒挡，就会导致两个齿轮碰撞。
　　
　　原来正确做法是这样子滴：必须等车子停稳了，再挂入倒档。
　　
　　5车子未能停在平地上
　　
　　当车子停在非平地上，使汽车的轮胎、悬挂需要受到不同的压力，会加强部分轮胎、悬架的老化。
　　
　　原来正确做法是这样子滴：没什么好说的，只需要将车子停在平地上即可。
　　
　　6坡道上挂P挡驻车
　　
　　在坡道上停车时，若只挂P挡驻车，就会使锁止机构受到很大的压力，甚至会使锁柱无法脱出，导致变速箱卡在P挡，此时你想再切换到其他挡位，呵呵，你想也别想了。
　　
　　正确做法：在坡道停车时，先停车，挂入空挡并拉手刹，然后松刹车再踩刹车，最后挂P挡即可。