险赔27W，火眼金睛，又是一辆事故车

时间：2015-10-31 16:11:14 来源：检车无忧专家刘盾 阅读量：224

昨天一位来自上海的客户来到我们在北京花乡附近的线下二手车检测服务中心，这位客户在某二手车市场看中了一亮别克·昂科威。说起来对于这款车，我也是有所关注，这款车是去年十月份才正式上市的车款，属于中型SUV，车身尺寸虽然跟汉兰达这样主流中型SUV比稍小一些（居家旅行还是够用的）但是空间还是很不错的。前排不用说了，后排腿部空间很宽敞，只是头部空间稍小，不过这并不妨碍我们对这款车的钟爱。

题外话少说，我们先来说说这辆车。

该客户本身已经决定购买了这辆车，因为这辆车的内饰保护的还是非常好的，外观看起来还比较满意。不过出于保险起见，这位客户还是联系了检车无忧，希望我们帮她详尽的检测一下这辆车。

很快，检车无忧的检测技师将结果呈现在客户面前，检测结果大大出乎客户的意料，表面光彩新亮的车，竟然是一辆出过重大事故的问题车。

而所有的问题，无疑是通过对车辆从外至内，全面细致的检测工作才得以发现的，下面我们就随着我们的检测技师们，以他们专业独到的眼光去揭开这辆事故车的面纱，细数一下这辆车隐匿起来的累累伤痕。

（光纤有些强烈，外貌线条不知道是不是变得柔软了许多，也许这辆车有些心虚了）

其实光从这辆别克·昂科威表面所展示的那样，我们粗略的看都难以看出这辆车有什么问题，但是检测车辆，或者我们在日常购买二手车的过程中，还是应该注意一些容易被隐匿起来的细节部位，往往会有所收获。

透过上面的照片我们可以清晰的注意到这辆车在A柱与车身前部结合处出现了原车焊点开焊迹象，这往往是撞击震动造成，因此怀疑汽车遭受了撞击导致车身巨震震开了焊点。

我们的检测技师发现了一个狭长的修复痕迹。联想当时情景，很可能是该车为了躲避某个意外状况，造成车辆侧翻。掀开了B柱的密封胶条，我们可以清楚发现隐藏在这里的烧焊痕迹。

在车辆后部出现了明显的裂痕，客户后来在检测技师的引导下看到这里，坦言自己看车况时没有太当回事，只当是简单的划痕处理，并没有联想到事故问题。事实上，这是车身修复，腻子漆涂抹过厚，造成的不均裂漆状况，也是事故修复的结果。

当时该车后门不能轻松关闭，这也是车身框架受损，未能修复完全导致的后遗症。

检测技师通过对车体漆面检测，发现汽车漆面各部模块数值均有异常，从上方观察，车辆顶部的衔接处，明显出现了裂缝。

同样，我们又打开了汽车后备箱，发现了撞击导致的烧焊修复痕迹，进一步佐证了检测技师对车辆所经历的事故状况的判断。

    经过一系列的检测，该别克·昂科威是事故车的定论已经不容置疑，客户也感到庆幸，多亏在交款之前进行车辆整体的检测，这才避免了重大的损失。在这里，检车无忧也提醒广大对二手车有购买意向的朋友，二手车市场中车源良莠不齐，精品车和事故车混杂其中，如果想要保障自己的利益，除了要有一个细致谨慎的心之外，还需要请专业的技术支持，这样才能切身的保障我们的利益。

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