浅谈购置税新政对二手车市场的影响

时间：2015-10-30 11:09:15 来源：章宁 阅读量：159

    国务院于9月29日做出决定，从今年10月1日到2016年底，对1.6L及以下排量乘用车实施购置税减半征收的优惠政策。此举意味着消费者可以用更少的钱买到更实惠的车。对于正处在低迷中的中国车市来说，无疑是个利好消息。而这项新政不仅仅对于新车市场有影响，对于二手车市场也有着深远的影响。那么购置税减半后，对于二手车市场意味着什么呢？

    1、新车交易量将提升\二手车消费者被新车分流\二手车价格或被迫降低

    我们先来看看新车对新车市场的影响，按照购置税减半的政策标准，1.6L（含）以下车型的购置税税点降低了4.273%。也就是说，一辆售价为10万元的1.6L新车成交价格降低了4273元。而随着车价的提升，节省的费用会更多。此举会刺激排量在1.6L或以下车型交易量的增加。

    针对新车的新政同样也会对二手车市场有所影响。首先，二手车估价是以新车的裸车价格、年份、里程、车况等多种因素综合评定，并不会考虑购置税因素。因此，新车购置税降低会使二手车与新车的价格差距缩小。对于售价在8万以上、车龄较短的小排量准新车而言，其性价比优势会明显减弱，而这也将使得很多消费者由于购置税减半而转向新车市场。

    为了应对新车市场分流，一些二手车商家会采取降价策略吸引消费者，从而会降低小排量二手准新车的价格。在“出售”环节无法保证利润的情况下，如果二手车商想要维持利润，只能在“购买”环节获得利润。由此来看，最终结果就是，车主卖车时的价格也将降低。

    2、车主提前换车，二手车源更为丰富

    值得一提的是，此次购置税优惠政策所覆盖品牌和车型非常多，尤其是很多合资品牌和豪华品牌均在主推小排量涡轮增压发动机，其中不仅包括大众、别克、福特、雪铁龙等合资品牌，还有宝马、奥迪、奔驰、沃尔沃这样的豪华品牌。这些品牌在华销售的很多主力车型均配备有排量在1.6L或1.6L以下的小排量涡轮增压发动机。购置税减半的政策将使得这些新车的购买成本明显降低，也为车主换车提供了机会。

    购置税减半会让一些不急于换车的车主趁机更换新车，提前入手新车。这也会让更多的车流入二手车市场。因此，购置税减半政策会增加二手车市场的车源供应量，从而使二手车的购车选择增多。 综合来看，此次购置税新政不仅会增加新车的交易量，同时也将会对二手车市场产生较为深远的影响。