精益求精的微整形 联合越野试驾新瑞虎5

时间：2015-10-20 19:13:34 来源：微在说 阅读量：150

2013年11月28日，继艾瑞泽7之后，作为奇瑞正向开发体系下推出的又一款战略车型，瑞虎5以令人眼前一亮的全新造型上市，彼时它还只有2.0排量的六款车型。今年4月21日，我们在上海车展奇瑞展台，第一次看见了瑞虎5 1.5T车型的身影。随着2016款新瑞虎5上市在即，小编再次应邀参加车辆的试驾活动。下面就以图文结合的形式，来向大家介绍下2016款新瑞虎5的试驾情况。

2016款新瑞虎5，其前脸与老款略有不同，主要的变化体现在灯组。前大灯采用黑银双色饰圈，远近光一体，造型更为简洁时尚。雾灯周围采用镀铬装饰，并在其上方增加实用的LED日间行车灯。以小编个人眼光而言，上一款瑞虎5的外观已经令人感觉满意，这次新款前脸做出的“微整形”，可谓其对感官品质要求精益求精的体现。

车身侧面线条与老款并无二致。新款增加迎宾踏板这样一个实用性较强的配置。轮毂造型更为复杂，也更为美观。备胎仍然为非全尺寸。尾灯灯组也有一些细节上的改动；车尾底部加装银色底盘护板，并将排气管隐藏其间，从视觉上感觉更为紧凑，并成功地增加了车辆的高级感。

试驾车为全黑内饰，黑色真皮座椅辅以红色缝线，同样的设计元素也出现在方向盘及档把上，整体运动感加分。驾驶席座椅全系标配电动调节，副驾驶席座椅为手动调节。后座增加头枕，增加后排乘员舒适感。

虽然出于成本的考虑，操控台面是由硬质塑料制成，但整体工艺不错，没有廉价的感觉。镀铬的出风口、车门拉手，以及处理成亚光银的两侧车门扶手，对车辆品质感的提升起到了不错的作用。

仪表盘仍为双炮筒式设计，相较老款，底纹有了细微的变化——小编觉得它好像机器人瓦力那张萌脸啊！图片中多功能方向盘上对称的这两处推杆，虽然从外形上相较老款变化不大，却是奇瑞工程师们反复推敲试验的优化结果。

无钥匙进入及一键启动在2016款新瑞虎5上仍然启用。车内照明顶灯采用LED光源，相较普通光源，白色灯光更为明亮，且不发热。天窗仍然为常规尺寸。

中控面板的彩色触控屏由原来的7寸升级成为8寸，多媒体系统除了常规的车载导航、影音娱乐、倒车影像以及车辆设置菜单，新加入手机映射功能，通过下载奇瑞助手应用软件，可以通过蓝牙将手机与车内触控屏连接，将手机APP应用界面投射至这块大屏幕。目前安卓系统已经适用，水果手机还需等待一段时间。

在空调控制区下方区域设计有USB接口，可用于手机充电。遗憾的是，当手机处于充电状态时，利用蓝牙是无法播放手机本地歌曲的；用USB连线读取本地歌单也并不成功。

储物方面，2016款新瑞虎5四个车门面板处均设计有储物格；副驾手套箱空间对于这样的紧凑型SUV来说，并无惊喜也无惊吓，可以给及格分；中央扶手箱分为两层，深度略有不足。后排中间扶手能够翻出，带有两个杯架。后备厢空间较为正常，并设计有遮物帘。

小编我对2016款新瑞虎5有一个非常满意的功能，那就是锁车之后，车辆能自动将天窗、车窗玻璃统统关闭，同时自动折叠两侧外后视镜，配合车辆的自动大灯功能，简直太贴心！所以，新瑞虎5的锁车键，那可不光是锁车按钮，那就是一个“省事儿键”啊！

当天的试驾环节由场地试驾及路试组成。从紧急避让、驼峰、凹凸桥再到600mm涉水，以上科目对2016款新瑞虎5没有难度，全部轻松通过。

就试乘感觉而言，新瑞虎5硬朗的悬架似乎并没有太大变化，但并未给小编我造成太多的困扰。车内隔音较为理想，座椅感觉舒适。2016款新瑞虎5车型分别搭载2.0L与1.5T两款发动机，与之匹配的是CVT或5MT变速箱，其中1.5T目前全部为手动挡车型。目前国家对于1.6L排量以下车型有税费补贴，如果您对手动挡操作熟练，那么购买1.5T车型从经济角度而言是较为实惠的。当然我们也很期待1.5T车型能推出自动挡，毕竟随着各地堵车日益严重，自动挡车型会更便于驾驶，而1.5T这样的小排量SUV也较为适合在城市中作为代步工具出行。