比亚迪宋：车型虽好，但恐兄弟相残

时间：2015-10-13 15:42:00 来源：王逸轩 阅读量：137

    10月12日，比亚迪宋终于正式与广大消费者见面了，在这款车上，比亚迪依旧延续了其高配置、低价格的优势，2.0TID增压发动机、6速双离合变速器、全景天窗、360度全景影像、定速巡航等高水平配置随处可见，而9.69万-14.69万的价格更是让喜欢它的人们感谢比亚迪的慷慨。单就配置和价格来看，比亚迪宋已经具备了碾压同价位其他车型的实力，销量火爆的前景依稀可见。

    然而，让笔者不理解的是，比亚迪宋的价格和比亚迪S7的价格实在是太接近了，甚至重合在了一起，这样两款同样动力、同样价格、配置又差不多的车在一起销售，比亚迪真的放心吗？依稀记得去年比亚迪S7上市之后，比亚迪S6便开始了跌跌不休的日子，而此次比亚迪宋的上市，难保不重复去年比亚迪S7取代S6的场景出现。

    从售价来看，比亚迪S7售价区间为10.69万-13.99万，而比亚迪宋的价格区间为9.69万-14.69万，其中2.0T低配车型的售价仅相差3000元，而比亚迪宋的1.5T手动豪华型和比亚迪S7的1.5T手动尊贵型价格更是出奇的一致。如果这是两款不同厂家的车，那么完全可以理解为以比亚迪S7作为竞争对手，但这两款车是同一家公司生产的话，就有点让人摸不到头脑了，比亚迪宋是来取代比亚迪S7的？还是比亚迪宋是以比亚迪S7作为竞争对手呢？实际上无论哪种猜想，都应该是比亚迪不想看到的才对。

    再来看看两款车的配置，以同样1.5T手动尊贵型两款车进行对比，两款车不仅在价格上一模一样，而且在配置上也十分接近，比亚迪宋更是配备了18寸旋风轮毂、全景天窗这种屌丝利器，用以吸引消费者的目光，相比之下比亚迪S7虽然比比亚迪宋多出了车载电视和车内空气调节系统，但其吸引力远远没有18寸旋风轮毂和全景天窗来的更加实际。此外，在车身尺寸上，虽然比亚迪S7相比比亚迪宋在长度上多出了30公分左右，但实际比亚迪S7第三排的作用显得非常小，如果不算外观、内饰等方面的差距，甚至可以将比亚迪宋称作比亚迪S7的5座版车型。

    说到车型的区分，笔者认为比亚迪或许更应该和长城学学，长城旗下有哈弗H1、哈弗H2、哈弗H5、哈弗H6、哈弗H8、哈弗H9等多款SUV车型，但在车型定位和定价上，长城针对不同消费群体，对几款车型的价格有着明显的区间划分，这也使得其在产品竞争方面不会出现同族相残的局面。而在这方面，比亚迪显然做的并不够好。

    一个企业的成功，除了产品之外，自身的营销手段也是必不可少的，比亚迪在车型的定价上不能一味的走低，否则多款车型的价格重叠首先会让自身的产品出现竞争。笔者认为，目前多车型全面开花，依靠车型的不同定位打开市场，提振产品销量才是比亚迪目前最为首要的任务。