我为什么放弃了顺风车

时间：2015-09-05 01:49:39 来源：于欣烈 阅读量：134

文 / 于欣烈

前一阵子北京实行了单双号限行，我上班的单程里程大约是20公里，在限行的日子里上下班成为「痛点」。

打出租车成本较高，单程就要70-80块钱。说到便宜，想到了刚流行起来的顺风车，决定试试。

为了第二天不那么匆忙，我晚上就开始下单预约第二天的顺风车，结果，1个小时两次预约都没人接单。心情顿时一黯，难道住的小区老龄化程度较高？看来移动互联网普及率急需提高。

第二天早上，抱着试试看的心态，又预约了一次顺风车。洗漱时听到了短信通知，一看是有人接单了。不过官方短信除了确认订单外，还特别提醒我，尽量坐在副驾驶，然后做了有力的收尾——这样做才是对顺风车司机的礼貌。

带着短信的影响，我坐到了副驾驶座位上，强忍着早起的困意，开始有一搭无一搭地跟司机攀谈着。就这样挨到了办公室，才花了24元，的确便宜。

到了下午，我又想早点预订回家的顺风车，但同样是久久无人接单。这时一个拉过顺风车的同事告诉我，越早约越没人接单，因为司机也不知道自己到时能不能正常下班，赶过去接你。所以一般都是快到了下班时间，他们才敢接单。

新技能 get 后果然在下班时比较顺利的约上了车，当然，还有提醒我注意礼貌的短信。因为收了几件快递，上车时我打开车门，笑着跟司机说：师傅，您看我这儿有不少东西。想借机坐到后座罢了。

话还没说完，司机师傅马上笑着说，没事儿，放你放后座吧，不怕脏。

这次司机是个大叔，开辆手动挡小车，技术娴熟也非常能聊。他一边在车流中变道穿梭，一边不时侧脸跟我强调下他判断时局的某个观点，看到我连续点头认同才满意地把脸转向挡风玻璃，一脚油门加一把轮儿，切进了一条车辆更少的车道。

最后25元到家，我还看到了他在订单中对我的印象评价——「聊了一路人生」。我真谢谢您了。

第二天上下班我换了快车试试效果，每单要比顺风车贵出7-9元，然后，我就把顺风车抛弃了。

对我这样不太爱跟陌生人聊天的人来说，在官方的教育下，坐顺风车压力颇大。再者大清早迷迷糊糊、下班时精疲力尽，也没这精力玩儿公路社交啊。宁可多花个8、9块钱，坐快车或 Uber 在后排当大爷吧。

当然，后来也有不少朋友教育我说，做副驾只是官方鼓励，并不是强制；有的说，其实自己当顺风车司机，也不喜欢跟乘客聊天的，很高兴乘客坐在后排。

但如果我约到的顺风车不是他们这样的人呢？简单说吧，我怕麻烦，不想碰运气。

一个网友在微博和我说：如果是D罩杯翘臀平滑小腹大长腿长发及腰温柔体贴懂代码爱游戏还和你是老乡的23岁女司机呢？

我竟无言以对。

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