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梅西百货向亚马逊宣战 将推同日送达服务

时间:2015-08-26 15:31:57 来源:联商网 阅读量:94

最近,梅西百货(Macy’s)官方表示,将在9个城市推广其“同日送达”服务——而这正是亚马逊最为成功的领域。

梅西百货的这项新服务其实并不是自营的,而是和一个名叫Deliv创新企业合作的。Deliv是一个类似于Uber的企业,她的经营模式是让一群和自己签约的司机帮助送货——消费者网上下单,剩下的就等他们给送到门口就好了。

在一份声明中,梅西百货的首席全渠道官(Chief Omni-channel Officer)哈里森表示,“去年秋天,我们就在8个城市中测试了这项服务,我们发现,很多顾客都在发现这项服务后都欣喜异常”。

梅西百货

必须承认,同日送达服务是“物流最后一公里”的重要部分,现在已经成为实体店、电商平台的必争之地。不过,高速快递的成本不菲,这必然会从报表角度降低企业的盈利能力,因此如何为这种高速快递进行有效“设定”也成了新的问题。

如果对比一下亚马逊,你会发现,她早已在14个城市提供了这种服务——而梅西百货只是刚刚开始在8个城市进行测试。还要提的是,亚马逊的高速快递是在1小时内、2小时内实现送达的,这个速度确实很可怕(当然,你得是金牌会员哦,每年年费99美元哦~)

目前,梅西百货确实只能在少量城市进行测试,不过一旦测试成功,其实此服务的复制性是极其强大的——别忘了,梅西百货在全美有将近900家实体店,而亚马逊目前为止依然只能通过全美的50个物流中心提供服务,这个距离差在未来可以给梅西百货不小的优势。

没办法,当“免费送货(Free Delivery)”成为“标配”以后,下一步就只能高速配货了。

《零售威观察》评论

宣战这事,在我看来是梅西百货的无奈之举。

从全球看,百货业都在衰退,核心原因不外乎缺乏体验,而且价格还高。当不少百货店、购物中心发现,自己必须搞出点“差异化”时,于是不少店铺就将各种“小玩意”引导店中,以此作为差异化来源。

不过,亚马逊也在近期开始了所谓的“小又轻(Small and Light)”项目——对于这些“小玩意”,金牌会员可以享受免费送货哦——这不是要实体店的命么!

文/联商网专栏作者王子威


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