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天津大爆炸,烧了多少车重要吗?

时间:2015-08-14 16:29:03 来源:王林 阅读量:181

[导读]天津大爆炸,雷诺、大众进口几千辆进口车化为灰烬,而爆炸中心点之外,也有更多的车辆受到牵连。但是,这些,重要吗?

天津大爆炸,雷诺、大众进口几千辆进口车化为灰烬,而爆炸中心点之外,也有更多的车辆受到牵连。但是,这些,重要吗?

8月12日晚,身在天津市里面的优购汽车CEO赵卿被两声剧烈的爆炸声惊醒。

“当时不知道是怎么回事,因为我本身是住在市里面。”赵卿向本人回忆起当天晚上的情形,“后来才知道是滨海新区的集装箱码头发生爆炸。等我们赶到现场的时候,场面已经相当混乱,现场处于封锁状态,不能出也不能进。”

优购汽车是从事平行进口的汽车商,而一些主要从事平行进口的汽车商办公地点主要集中在位于天津保税区内的腾达大厦,但是现在的腾达大厦里面已经没有人,稍显老旧的楼体一侧的玻璃已经全部被震碎。

“爆炸的中心点离平行进口车集中存放的地点非常近。”赵卿向本人这样解释。而从赵卿提供的路线图来看,爆炸中心点与平行进口车集中存放点直径距离也就是六、七公里。

而在爆炸中心南侧不到400米处的一个大型停车场中,有上万辆新车被烧毁,其中包含大量大众甲壳虫、雷诺科雷傲等进口车。据公开数据显示,事发所在地天津港是国家重要的整车进口口岸,年滚装汽车吞吐量2014年达到103.5万标辆,每年的汽车进口量占到全国的55%以上。如果爆炸情况继续恶化,那么损失也将继续扩大。


“现在知道的情况就是雷诺车库全部烧完了,这个库是封闭库,里面存放的不仅仅是雷诺的车,还有一部分别的车型在会存放在那个库里面。”赵卿介绍说,“还有一部分车辆是存放在露天库,这样的车辆也会受到爆炸气压影响而出现变形等情况。”

“而且,现场的消息是目前还存在二次爆炸的可能。”赵卿表示,“如果发生二次爆炸,那么损毁情况会更加剧烈。”

除了损失近六分之一库存车辆的雷诺品牌外,坊间也流传出一份关于天津港进口大众品牌的烧毁明细,其中:甲壳虫391辆、迈特威770辆、UP84辆、高尔夫旅行版114辆、迈腾28辆、Sports Van 39辆、tiguan257辆、途锐1065辆、估计总计烧毁量将超过2748辆。虽然数据相当精细,但是当本人就此联系雷诺及进口大众方面均未得到详细的回应。

“天津这边是存在一些汽车工厂,但是这些生产厂并没有在滨海新区。”赵卿告诉本人,“受损失的有很大一部分都是从事进口车业务的平行进口商或进口汽车品牌。”

“基本上从船上下来的车都已经上过保险,大家不用担心赔付的问题。”针对汽车毁损赔付方面的疑问,赵卿表示:“但是,不敢肯定是否有一批刚刚从船上下来还没来得及上保险的车有赔付的问题。现在天津东疆港、保税区政府已经再跟企业核实损失,未来可能会有新的赔付政策。”

而在损失之外,赵卿更关心所处爆炸中心的人们情况如何。

“物质损失可以弥补,但是人员伤亡永远弥补不了。”赵卿略感无奈的说,“我们的同事有一些正在现场参与救援,希望能帮助更多的人脱离危险。”

虽然身为汽车媒体,而我本身极不情愿报道这样的事件,因为在我的理想当中,如若我不能奔赴现场尽自身的绵薄之力,那么我个人宁愿闭起嘴来默默地为受难者哀悼,同时深深的诅咒那些应该收到追责的人。

人与汽车,到底哪个更为重要?

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