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环氧浇注变压器的应用领域：

众所周知，油浸式变压器是装在电杆上的变压器，可以在恶劣环境中使用。但为了便于维护，许多电力工程师默认在油浸式变压器下铺设鹅卵石。一是便于后期卸油，二是防止火灾和安全。

三相油浸式变压器的主要结构由本体、油箱、冷却装置、保护装置和出线装置组成。主体包括铁心、绕组(绕组)、绝缘、引线和分接开关;油箱包括油箱本体和附件(排水阀、接地螺钉、汽车、铭牌等);冷却装置包括散热器和冷却器;

油浸式变压器保护装置包括储油罐、油标、安全气道、吸湿装置、测温元件和气体继电器;出口装置包括高低压套管。三相油浸式变压器的铁心部分由一个封闭的铁心和一个套在铁心柱上的绕组组成。另外还有油箱、油箱、壳体、呼吸器、防爆管、散热器、分接开关、气体继电器、温度计、净油器等。

变压器油是一种石油液体，具有燃烧可能性大、环保等缺点。然而，大多数电力变压器仍然使用变压器油作为绝缘和冷却介质，因为其性能优良，价格低廉。19世纪末，变压器油开始用作绝缘和冷却介质。油浸式变压器出现。变压器油储量丰富，价格低廉，应用广泛。

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一. 安全保护装置

1. 气体继电器。用于800kVA及以上的油浸式变压器。气体继电器接点容量大于66VA或大于15W，气体聚集量为250~300ml或油速中整定的范围之内时，应该接通相应的接点。气体继电器的结构和安装位置应能观察气体量和颜色，且能便于取气体。安装它的联管油1.5%升高坡度。220kV变压器油箱盖也应有1~1.5%升高坡度。

2. 压力释放阀。用于800kVA及以上的变压器;安全气道或压力释放阀中油箱内压强达到5.07×104Pa时，应可靠释放，120000kVA及以上变压器应能设置2个压力释放阀。

3. 活门、阀门、放气塞。所有变压器油箱壁下部应装有油样活门，110kV、90000kVA和220kV、63000kVA及以上的油箱壁中部还应有油样活门。315kVA及以上的油箱底部应该有排油装置。变压器油箱下部应有足够大的放油阀门，220kV变压器还应有事故放油阀门。变压器在注油和试验时必须放出气体，因此变压器升高座、散热器、套管等上部均有放气塞，以变压器的安全。

1、阻燃、防爆、不污染环境。缠绕线圈的玻璃纤维等绝缘材料具有自熄特性，不会因短路产生电弧，高热下树脂不会产生有毒有害气体。

2、线圈不吸潮，铁心夹件有特殊的防蚀保护层，可在100％相对湿度和其它恶劣环境中运行。间断运行无须去潮处理。

3、抗短路、雷电冲击水平高。

4、线圈内外侧树脂层薄，散热性能好。冷却方式一般采用空气自然冷却(AN)。对于任何防护等级的变压器，都可配置风冷系统(AF)，以提高短时过载能力，安全运行。

5、损耗低，节电效果好．运行经济，可免维护。

6、体积小，重量轻，占地空间少，安装费用低，不须考虑排油池、防火消防设施和备用电源等。

面对未来新兴科技的挑战，望能与合作伙伴团结协作，共同进步。沈阳第二变压器厂实施科技与人才战略，现已做好充足的准备，在未来的几年里预备投入较多资金继续引进变压器成熟的生产技术以及生产设备，继续招揽变压器行业经验丰富、技术过硬的人才。在原有基础上不断创新，注入具备创新思想的新鲜血液，让SCB10环氧浇注变压器能够融入潮流因素，更加符合市场的需求。