模数式伸缩装置

     MZL模数式伸缩装置的施工方法

      1、MZL模数式伸缩装置所使用钢筋、橡胶应符合TRANBBS设计文件和TRANBBS技术规范的要求。砼：伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的最小要求，并应适当掺入外加剂，减小水灰比，减少混凝土收缩。

      2.施工单位在公路桥梁上安装模数式桥梁伸缩缝，一旦发生碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中， 要采取措施保护，严禁任何车辆通过。如果现场出现伸缩缝的伸缩量不易调整，所以对成品检查 要认真、仔细。不合格不可运至现场。

      3.要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再将公路桥梁伸缩缝在安装前稳放入预留槽。要将桥上各接缝处缝隙 要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。同时，也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V形象胶带时受阻。

      MZL模数式伸缩装置的锚固钢筋问题对于在预制梁(板)的端部和背墙内预埋伸缩缝锚固钢筋是在两种不同情况下进行的。一般设计给定的都是对称于桥宽中心、在梁(板)端部设置预埋钢筋，则钢筋在每片梁(板)内的预埋位置都会不一样，给施工增加了难度，因此锚固钢筋应以对称于每片梁(板)的中心进行设置，这点在设计中要充分考虑。 在桥梁的施工中要保证锚固钢筋的作用。仅在浇筑8～10cm厚的桥面板混凝土时进行设置是不可取的，这实际上没有让伸缩缝的定位角钢牢固地与梁(板)和背墙混凝土联结成整体，形成不稳定隐患，需加强伸缩缝的养护工作。

桥梁伸缩缝、桥梁板式橡胶支座、桥梁盆式橡胶支座、球型钢支座、橡胶止水带、网架支座、拉压支座、抗风支座、减震支座等。年生产能力为：桥梁伸缩缝5万余米，盆式橡胶支座10000余台，板式橡胶支座50万余块，橡胶止水带20万余米，网架支座等50000余台。 衡水博利工程橡胶有限公司（原衡水市湖东橡胶厂）始建于一九八五年。位于衡水市滨湖新区，占地面积26400平方米，建筑面积10000平方米。现有员工218人，其中专业技术人员56人，管理人员30人，注册资金10001万元，固定资产3000万元，年产值8000万元。拥有伸缩缝、机加工、硫化和軋胶四个车间。伸缩缝车间配备设备：各种型号抛丸清理滚筒18台，静电喷涂机9台，半自动切割机12台，仿形切割机12台，各种型号电焊机100台，钢筋切断机10台，折弯机10台等。机加工车间配备设备：2.5米立式车床2台，1.6米立式车床3台，1.25米立式车床2台，各种卧式车床、刨车、洗车、钻床、洗边机等设备70台等。硫化车间配备设备：各种型号硫化机50台等。轧胶车间配备设备：密炼机2台，轧胶机2台等。