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手刹阀刹车减速电机不需要断电就可以刹车.用手去扳手柄来刹车.低噪声、小振动、重量轻及体积小特性。制动刹车性能非常迅速,安装方便,具有电机动力和制动器的双重作用,且制动器不需另配电机源等优点。
近年来,各国安全意识越来越强,对于手释放刹车的要求越来越多,对用于起重的电机,及数控机床行业,提出要有手动释放刹车功能。作用是当一个物体被吊到是突然停电,通过操作手动释放手柄可将吊在放下,而消除安全隐患。市场上带制动刹车功能的圆柱及锥形的制动电机,一般是在电机尾部安装电磁制动器,且带有手动释放手柄,这种的的制动电机的手动释放刹车功能势在必行。
手刹阀刹车减速电机原理跟其他刹车电机工作原理是相同的,都是电机通电后,定、转子表面产生电磁吸力,由于定、转子表面是圆形的,电磁吸力可分解不轴向的径向两个力,其中的轴赂分力会牵引转子和制动轮向小头移动,将制动弹簧压缩,牵引转子和制动轮向大头移动,从而制动轮与制动后盖(或制动后罩)紧紧接触,产生制动,电机轴虽有吊物的重力产生转矩,但因有制动轮的反向转矩存在,重物不会下落,只有重新通电,电机反转才会将吊物放下。手动释放刹车功能不能通过使电机通电反转,而是通过其他的机构能将吊物放下。
手刹阀刹车减速电机选型规格表:
手刹阀刹车减速电机特性:
1.手动势放:当提供之电源切断后,可手动释放刹车,并可转动马达出力轴,作为调校机械用.
2.刹车来令片:与马达轴心之配合采用高密度配合,于刹车善下马达轴心的摆动间隙成达成小。摩擦来令片是由高摩擦系数和长寿命的材料制成,刹车次数可高达1000000次后,方需调整刹车间隙。
3.防护等级:采用IP54、防尘、防水及油污。
4.绝缘等级:刹车器电磁线圈采用H等级的绝缘材料,可耐180℃高温。马达采用F级的绝缘,B级温升,可耐155℃高温。
5.IEC规格.替换性高。
6.适用于变频器使用,马达和刹车器之电源须分开供给,并可依需求提供变出力轴、加装强制冷却风扇和译码器。
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