汽车密封圈-东莞密封圈-硅橡胶密封圈
摩肯(厦门)实业有限公司是一家全心全意为客户服务，经验丰富，善于发挥优势，主营工业用橡胶制品的有限责任公司，一直致力于密封圈生产销售。高新塑料技术产品有着良好的前景，我司拥有大批可靠的、高素质的橡胶塑料产品的生产开发技术人员，积极发挥公司的整体优势，对产品结构进行优化和调整，为客户提供有品质橡胶塑料产品。公司地址：新民镇集祥西路2号101室，欢迎广大客户前来咨询。
汽车密封圈-东莞密封圈-硅橡胶密封圈。
密封圈的分类：
V型密封圈
是一种轴向作用的弹性橡胶密封圈，用作转轴无压密封。密封唇有较好的活动性和适应性，可补偿较大的公差和角度偏差，可防止内部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的溅水或尘埃的侵入。
U型圈
常用于制造液压系统中的往复密封。广泛用于工程机械中液压缸的密封。
O型密封圈
主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时，限于低速回转密封装置。
矩型密封圈
一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。
Y型密封圈
广泛应用于往复运动密封装置中。
另外，还有弹簧张力（弹簧蓄能）密封圈，是在PTFE密封材料之中加入一个弹簧，有O型弹簧，V型弹簧，U型弹簧。
孔用YX型密封圈
简单描述
孔用YX型密封圈产品用途：用于往复运动液压油缸中活塞的密封。适用范围：TPU：一般液压缸、通用设备液压缸。 CPU：工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。 材 质：聚氨酯TPU、CPU、橡胶
产品硬度：HS85±2°A 工作温度：TPU：- 40～+80℃ CPU：-40～+120℃ 工作压力：≤32Mpa工作介质：液压油、乳化液
YX型孔用挡圈
简单描述
YX型孔用挡圈产品用途:本标准适用于油缸工作压力大于16MPa时配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力时,起保护密封圈的作用. 工作温度:-40～+100℃
工作介质:液压油、乳化液、水 产品硬度：HS 92±5A 材 质：聚四氟乙烯
轴用YX型密封圈
简单描述
轴用YX型密封圈产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞杆的密封 适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。 CPU：工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。
材 质：聚氨酯TPU、CPU、橡胶 产品硬度：HS85±2°A 工作温度：TPU：- 40～+80℃ CPU：-40～+120℃ 工作压力：≤32Mpa
工作介质：液压油、乳化液
密封圈的材质应用：
一、NBR丁腈橡胶密封圈: 适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。是用途广、成本低的橡胶密封件。
二、HNBR氢化丁腈橡胶密封圈: 具有很好的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性，耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。比丁腈橡胶有更佳的抗磨性。适用于洗涤机械、汽车发动机系统及使用新型环保冷媒 R134a的制冷系统中。
三、SIL硅橡胶密封圈: 具有很好的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化性能。有很好的绝缘性能。但抗拉强度较一般橡胶差且不具耐油性。适用于家用电器如电热水器、电熨斗、微波炉等。还适用于各种与人体有接触的用品，如水壶、饮水机等。
四、VITON氟素橡胶密封圈: 耐高温性优于硅橡胶，有很好的耐候性、耐臭氧性和耐化学性，耐寒性则不良。对于大部份油品及溶剂都具有抵抗能力，尤其是酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油。适用于柴油发动机、燃料系统及化工厂的密封需求。
五、FLS氟硅橡胶密封圈: 其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点，耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。一般用于航空、航天及军事用途。不建议暴露于酮类及刹车油中。
六、EPDM三元乙丙橡胶密封圈: 具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性。可用于醇类及酮类，还可用于高温水蒸气环境之密封。适用于卫浴设备、汽车散热器及汽车刹车系统中。
七、CR氯丁橡胶密封圈: 耐阳光、耐天候性能特别好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂，耐稀酸、耐硅脂系润滑油, 但在苯胺点低的矿物油中膨胀量大。在低温时易结晶、硬化。适用于各种接触大气、阳光、臭氧的环境及各种耐燃、耐化学腐蚀的密封环境。不建议使用于强酸、硝基烃、酯类及酮类的化学物之中
汽车密封圈-东莞密封圈-硅橡胶密封圈。
密封圈的分类：
V型密封圈
是一种轴向作用的弹性橡胶密封圈，用作转轴无压密封。密封唇有较好的活动性和适应性，可补偿较大的公差和角度偏差，可防止内部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的溅水或尘埃的侵入。
U型圈
常用于制造液压系统中的往复密封。广泛用于工程机械中液压缸的密封。
O型密封圈
主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时，限于低速回转密封装置。
矩型密封圈
一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。
Y型密封圈
广泛应用于往复运动密封装置中。
另外，还有弹簧张力（弹簧蓄能）密封圈，是在PTFE密封材料之中加入一个弹簧，有O型弹簧，V型弹簧，U型弹簧。
孔用YX型密封圈
简单描述
孔用YX型密封圈产品用途：用于往复运动液压油缸中活塞的密封。适用范围：TPU：一般液压缸、通用设备液压缸。 CPU：工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。 材 质：聚氨酯TPU、CPU、橡胶
产品硬度：HS85±2°A 工作温度：TPU：- 40～+80℃ CPU：-40～+120℃ 工作压力：≤32Mpa工作介质：液压油、乳化液
YX型孔用挡圈
简单描述
YX型孔用挡圈产品用途:本标准适用于油缸工作压力大于16MPa时配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力时,起保护密封圈的作用. 工作温度:-40～+100℃
工作介质:液压油、乳化液、水 产品硬度：HS 92±5A 材 质：聚四氟乙烯
轴用YX型密封圈
简单描述
轴用YX型密封圈产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞杆的密封 适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。 CPU：工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。
材 质：聚氨酯TPU、CPU、橡胶 产品硬度：HS85±2°A 工作温度：TPU：- 40～+80℃ CPU：-40～+120℃ 工作压力：≤32Mpa
工作介质：液压油、乳化液
厦门摩肯质量方针：质量检测追求高标准，产品生产严要求。我们将本着用户至上的原则，用我们的诚信与信誉赢取客户的放心与信赖。优等品的密封圈和合理优惠的价格，是我们的一贯贯彻执行服务准则。顺应信息化带动工业化的政策导向，致力于开拓创新，研发新产品，给客户良好的产品使用体验。
轴用YX型挡圈
简单描述
轴用YX型挡圈产品用途:本标准适用于油缸工作压力大于16MPa时配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力时,起保护密封圈的作用. 工作温度:-40～+100℃
工作介质:液压油、乳化液、水 产品硬度：HS 92±5A 材 质：聚四氟乙烯 根据:企业标准
O型橡胶密封圈
(GB1235-76)
简单描述
O型橡胶密封圈产品用途：本标准中O型橡胶密封圈适用于液压气动系统及各种机械设备和元器件，在规定的压力，温度以及不同
的液体和气体介质中，于静止或运动状态下起密封作用。 工作温度:-40～+230℃ 工作压力:<10～220Kg,f/cm
工作介质:空气、水、油 产品硬度：40～85±2A 材质：丁腈橡胶、硅胶、氟胶、乙丙橡胶
O形密封圈用挡圈
简单描述
产品用途：本标准适用于油缸压力大于10MPa 时配合O型圈使用。 工作温度：-100～200℃
工作介质：液压油、乳化液、水 材质：聚四氟乙烯 根据:JB/ZQ4224-86 适配于GB1235-76
J型无骨架防尘圈
简单描述
产品用途：用于往复运动油缸、气缸中活塞杆或阀杆外露处起防尘作用。 适用范围：TPU：工程机械、通用机械、气缸种各类阀等。
※密封圈密封性能优良，工作寿命高，动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5—10倍，高可达数十倍，在某些条件下可与密封基体同寿命。
※密封圈摩擦阻力小，动、静摩擦力相等，是“0”形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低压下运动的“爬行”现象。
※密封圈高耐磨，密封面磨损后具有自动弹性补偿功能。
※密封圈良好的自润滑性能．可作无油润滑密封。
※密封圈结构简单，安装方便。
※密封圈工作压力：0一300MPa；工作速度：≤15m/s；工作温度：-55—250℃。
※密封圈适用介质：液压油、气、水、泥浆、原油、乳化液、水-乙二醇、酸、碱、化学药品等。
密封圈的性能：
除应具备密封圈材料的一般要求外，密封圈还要注意下述条件：
(1)富有弹性和回弹性；
(2)适当的机械强度，包括扩张强度、伸长率和抗撕裂强度等。
(3)性能稳定，在介质中不易溶胀，热收缩效应（焦耳效应）小。
(4)易加工成型，并能保持精密的尺寸。
(5)不腐蚀接触面，不污染介质等。
密封圈的优点：
1.密封圈在工作压力和特定的温度范围内，应具有良好的密封性能，并随着压力的增加能自动提高密封性能。
2.密封圈装置和运动件之间的摩擦力要小，摩擦系数要稳定。
3.密封圈抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长，耐磨性好，磨损后在相当的程度上能自动补偿。
4.结构简单，使用、维护方便，使密封圈有更长的寿命。
密封圈的安装使用：
安装及使用密封圈应当注意事项：
(1)不能装错方向和破坏唇边。唇边若有50μm以上的伤痕，就可能导致明显的漏油。
(2)防止强制安装。不能用锤子敲入，而要用专用工具先将密封圈压入座孔内，再用简单圆筒保护唇边通过花键部位。安装前，要在唇部涂抹些润滑油，以便于安装并防止初期运转时烧伤，要注意清洁。
(3)防止超期使用。动密封的橡胶密封件使用期一般为3000～5000h，应该及时更换新的密封圈。
(4)更换密封圈的尺寸要一致。要严格按照说明书要求，选用相同尺寸的密封圈，否则不能保证压紧度等要求。
(5)避免使用旧密封圈。使用新密封圈时，也要仔细检查其表面质量，确定无小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足够弹性后再使用。
(6)安装时，应先严格清洗打开的液压系统各部位，要使用专用工具，以防金属锐边将手指划伤。
(7)更换密封圈时，要严格检查密封圈沟槽，清除污物，打磨沟槽底。
(8)为防止损坏导致漏油，须按规程操作，同时，不能长时间超负荷或将机器置于比较恶劣的环境中运转。
安全生产、友好合作、合法经营是厦门摩肯从业的前提和保障，我司不仅致力于产品的研发更新，也重视服务流程的规范；我们密封圈从原材料采购、制作、包装、仓储、运输的每一个过程都严格监测，让产品更加适应社会需求，更得客户欢心。我们更理解客户对性能与质量的追求，所以公司也在不断的提升产品质量，为提高顾客满意度而努力。愿我们团结一致，共同发展。
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