浙江新重汽广雨房车销售服务有限公司关于天津旅行房车销售的介绍,双拓展房车更看重旅居体验感，延伸出的大空间，非常适合多人出游。不过在选车的题上，进口底盘双拓展房车虽然品质好，但价格偏贵；而入门级的双拓展房车，消费者又担心其产品题。戴德针对这部分用户推出了新款依维柯底盘的产品——戴德自由风双拓展MAX，目前新车指导价8万元。关注双拓展房车、考虑新款底盘的消费者不妨来看看这款产品。车内功放系统在驾驶室后方的夹层中，下方还设有小型储物柜。后方会区由对向四座+升降桌组成，沙发可供4人乘坐，当我们打开延展座椅和餐桌后，驻车状态下会区甚至可容纳6人。如有需要，会区即能拼接一张x（mm）的拼床。
天津旅行房车销售,生活区右前方设有一体式组合柜，但只有中间区域可以存放物品，组合柜上方为车内总控区域，除了在操作模块直接控制外，用户还可以通过智能APP控制系统和随车Pad操作。下方为5kWh磷酸铁锂电池组，电路方面新车提供48VW逆变器+W太阳能板组合。自由风c房车的设计使用了新的材料，使其更加舒适。自由风c房车采用了全金属外观，并且在内部空间方面做出了创新性改进。在内饰上，除了前排双人座椅和后排两侧可调节座椅外，还配备有可以旋转式储物箱、后排座椅靠背、储物格等设计。在车内，自由风c房车的内饰采用了全金属外观，并且配备有可旋转式储物箱。在后排座椅上，自由风c房车还配备了可旋转式储物格。这样既使乘可以方便的进入驾驶室内，也方便了行李箱的存放。同时为了提高安全性能，自由风c房车还采用了新型的防撞钢梁。在车辆的前部设计中，自由风c房车采用了新型的防撞钢梁，并且在后部配备有可旋转式储物箱。这样既保证了乘的安全性，也提高了行李箱内物品的存放空间。
在车辆的行驶过程中，自由风c房车的保温系统会根据行驶速度和路况随时调节其使用频率。同时，自由风c房车内部还有两立的空调出风口。在行驶中，自由风c房车的空调出风口会根据车辆行驶速度随时调整其使用频率。这两台空调出风口都可以保证汽车在低转速下不受到任何影响。此外，自由风c房车还配备了电子控制的后视镜。当汽车进入高速状态时，前方有一个可以自动锁定的前后轮驱动挡杆和前轮驱动挡杆。当汽车行驶到低速状态时，前轮驱动挡杆会将汽车的后轮驱动挡杆自动锁止。而在高速状态时，后轮驱动挡杆则自动锁止汽车的前后轮驱动挡杆。这样一来，在不使用前后轮驱动系统和前后桥时，自由风c房车的保温系统能够提供足够的空间以保证其行驶安全性。在行驶中，自由风c房车的空调出风口会根据汽车行驶速度随时调整其使用频率。当汽车进入高速状态时，前轮驱动挡杆和前轮驱动挡杆会将汽车的后轮驱动挡杆自动锁止。当汽车进入低速状态时，前方有一个可以自动锁定的前后轮驱动挡杆和前轮驱动挡杆。
自由风双拓展MAX供应商,自由风c房车采用了全新开发的设计理念，将空间利用率提升到化。自由风c房车内部拥有超高性能储物空间，并且配备了多功能方向盘、电动天窗、倒车雷达和遥控门锁等高科技配置。在安全配置方面，自由风c房车采用了全新设计理念前排座椅可调节，后排座椅可选择6向调节。同时还配备了双侧气囊、abs＋ebd、ebd、ba等主被动安全系统。在外观上，自由风c房车的内部设计也更为。车身侧面的设计，使得整个车体看上去更加大气。
双拓展房车定制,新车在新底盘基础上加入了水转印饰板、方向盘、座椅包裹等新元素，使得新车更显。戴德自由风双拓展MAX的生活区由额头床、会区、中置厨房、卫浴间、尾置横床组成，拓展舱位于左侧和后方，可拓展厅及横床面积。整体布局和常见的双拓车型没有区别，车内氛围、灯光效果也和戴德其它产品大同小异，尤其在细节做工方面依旧出色。自由风c房车的后排座椅可折叠放倒。后排座椅采用可折叠设计。在后排座椅放倒时，前排乘可以根据自己的体型来选择折叠方式。另外，在后座椅放倒时还可以进行调节。自由风c房车的车身结构采用了高强度钢材制作。该车重量约为55吨。此次推出的新款c房车采用了发动机技术，并配备了一台0升dohc16v发动机。该车采用了的双顶置凸轮轴结构，可以提高燃油经济性。该发动机在转时就能输出功率，并且在转时就可以达到扭矩。另外，自由风c房车还具有良好的安全性和舒适性。其中包括abs+ebd+ba、esp电子稳定程序和电子制动力分配系统。而且这些组合式的储物柜能够提供更多的储藏空间。自由风d房车采用了新型铝镁合金材料，并配备了可调整角度的前后排座椅。
