莆田市中路通贸易有限公司

<p>卡特发动机电子控制系统焊接注意事项：</p><p><p>ANPE&nbsp;GK</p></p><p><imgsrc="http:user4.dingdanmao.com=""public=""js=""index=""editor33=""attached=""20210603=""20210603090020_61940.jpg"=""alt=""></imgsrc="http:user4.dingdanmao.com="></p><p>需要采用正确的焊接程序，避免损坏发动机电子控制模块、传感器及相关部件。拆下需要进行焊接的部件。当在配备电子控制模块（ECM）的发动机上进行焊接而又不可能将部件拆下来时，遵循下述步骤。此步骤对电子部件的危害程度小。</p><p></p><p>注意：不要将电焊机的地线接至电气部件如电子控制模块(ECM)或传感器上。不正确的接地方式能对传动系轴承、液压元件、电气部件和其它部件造成损坏。用焊接机的地线夹子夹住要焊接的组件。尽可能将夹子置于焊接点附近。这将有助于减少损坏的可能性。</p><p><imgsrc="http:user4.dingdanmao.com=""public=""js=""index=""editor33=""attached=""20210603=""20210603090032_68603.jpg"=""alt=""></imgsrc="></p><p></p><p>1、停止发动机。把钥匙开关转到断开位置。<p>丰田Hilux2kd发动机喷油器厂家</p><p></p></p><p></p><p>2、从蓄电池上断开蓄电池负极电缆。如果安装了蓄电池断路开关，应断开此开关。</p><p>3、将焊接接地电缆连接到尽量靠近将要焊接的区域。可能会因焊接而损坏的部件包括轴承、液压部件和电气/电子部件。</p><p></p><p>4、保护配线线束，避免焊接碎片和溅落物损坏线束。</p><p></p><p>5、使用标准焊接方法焊接材料。</p><p>柴油机启动时无着火征兆，或虽有着火征兆但多次启动仍然不能发动起来称之为启动困难。柴油机使用</p><p>时间后，因自然磨损和使用调整不当等，使其技术状态变差，常会发生启动困难，给使用者带来麻烦。</p><p></p><p>要想找出启动困难的原因，知道柴油机顺利启动需要哪些条件，从柴油机工作原理可以知道，柴油机启动具备:曲轴要有足够的启动转速，汽缸要有足够的压缩压力，燃烧室要有足够的燃料和空气。查找启动困难的原因，要从这三个方面入手，分析如下:</p><p><imgsrc="http:user4.dingdanmao.com=""public=""js=""index=""editor33=""attached=""20210603=""20210603090044_18384.jpg"=""alt=""></imgsrc="></p><p></p><p>1&nbsp;燃油系统故障</p><p></p><p>燃油系统故障主要由燃油供给不足和喷油泵、喷油器技术状态不佳引起的。具体分析如下:(1)无燃油供给。油箱内缺油，油箱开关未打开，油箱内柴油粗滤器、柴油细滤器滤芯被污物堵死;油箱盖通气孔被堵塞，油箱中形成真空，使柴油不易流动;油路中有空气形成气阻，使供油间断。检查的方法是，松开喷油泵进油管接头螺栓，看是否有油流出，若无油流出，则应由上而下仔细检查，针对不同情况分别采取相应措施。排除油路中的空气时，先将手油泵上下往复按压，并旋松柴油滤清器上的放气螺塞，至放气螺塞处冒出的柴油内无气泡时为止，再旋紧放气螺塞。按同样的方法再松喷油泵油腔上的放气螺塞，旋松高压油管接头，分段放出油路中的空气。(2)喷油泵偶件损坏。柱塞偶件磨损，内泄漏大，供油压力达不到要求压力，造成供油量不足，应更换新件。出油阀弹簧弹力减弱或折断，出油阀被铁末或污物卡死，出油阀紧座有孔洞或裂纹，或与高压油管相接处的内锥孔胀裂，应更换新件或更换新柱塞偶件。(3)喷油泵供油参数不正确。</p><p></p><p>Deutz发动机单体泵</p><p>喷油嘴PDLLA153P936DLLA153P936</p><p>喷油嘴P0&nbsp;433&nbsp;171&nbsp;557DLLA153P810</p><p>喷油嘴P0&nbsp;433&nbsp;171&nbsp;557BBDLLA153P810</p><p>喷油嘴P0&nbsp;433&nbsp;171&nbsp;557DLLA153P810</p><p>喷油嘴PDLLA153P355DLLA153P355</p><p>喷油嘴PDLLA153P355DLLA153P355</p><p>喷油嘴PF019&nbsp;121&nbsp;162DLLA153P162</p><p>喷油嘴PF019&nbsp;121&nbsp;162DLLA153P162</p><p>喷油嘴PDLLA153P1455DLLA153P1455</p><p>喷油嘴PDLLA153P1080DLLA153P1080</p><p>喷油嘴PDLLA153P035DLLA153P035</p><p>喷油嘴PDLLA153P034DLLA153P034</p><p>喷油嘴PDLLA152PN269DLLA152PN269</p><p>喷油嘴PDLLA152PN267DLLA152PN267</p><p>喷油嘴PDLLA152PN267DLLA152PN267</p><p>喷油嘴PDLLA152P967DLLA152P967</p><p>喷油嘴PDLLA152P967DLLA152P967</p><p>喷油嘴PDLLA152P966DLLA152P966</p><p>喷油嘴PDLLA152P947-涂层DLLA152P947</p><p>喷油嘴PDLLA152P941DLLA152P941</p><p>喷油嘴PDLLA152P932DLLA152P932</p><p>喷油嘴PDLLA152P903DLLA152P903</p><p>喷油嘴PDLLA152P903DLLA152P903</p><p>喷油嘴P093400-5690DLLA152P69</p><p>喷油嘴P093400-5690DLLA152P69</p><p>喷油嘴P0&nbsp;433&nbsp;171&nbsp;432DLLA152P571</p><p>喷油嘴P0&nbsp;433&nbsp;171&nbsp;432DLLA152P571</p><p>喷油嘴P0&nbsp;433&nbsp;171&nbsp;414DLLA152P566</p><p>喷油嘴P0&nbsp;433&nbsp;171&nbsp;414DLLA152P566</p><p>喷油嘴P0&nbsp;433&nbsp;171&nbsp;394DLLA152P531</p><p>喷油嘴P0&nbsp;433&nbsp;171&nbsp;394DLLA152P531</p><p>喷油嘴PDLLA152P522DLLA152P522</p><p>喷油嘴PDLLA152P522DLLA152P522</p><p>喷油嘴P0&nbsp;433&nbsp;171&nbsp;358DLLA152P496</p><p>喷油嘴P0&nbsp;433&nbsp;171&nbsp;326DLLA152P452</p><p>喷油嘴P0&nbsp;433&nbsp;171&nbsp;326DLLA152P452</p><p>喷油嘴P0&nbsp;433&nbsp;171&nbsp;326DLLA152P452</p><p>喷油嘴P0&nbsp;433&nbsp;171&nbsp;241DLLA152P339</p><p>喷油嘴P0&nbsp;433&nbsp;171&nbsp;237DLLA152P335</p><p></p><p></p><br/>