RV系列减速机图片-海南RV系列减速机供应
双文机电经过多年的经营发展,公司已经拥有一支颇具水准的经营团队。生产的RV系列减速机主要用于减速,主要服务于全国地区。我们始终坚持“用心制造,诚信合作,品质经营”的营业理念,为广大需求客户供应优异的产品,同时提高售后服务质量,提升客户满意程度。
RV系列减速机图片-海南RV系列减速机供应。 青州市双文机电有限公司是主要对RV系列减速机进行开发、生产、销售的企业,生产技术力量雄厚、制造工艺水平成熟,质量监督体系。自公司2018-07-04以来,已在电动机领域占据主要地位,用户反馈良好。持续创新是企业生存和发展的源泉和动力,我司会再接再厉,生产更适合用户需求、适应市场发展的产品。
减速机,同样的设计,一样的质量,一家用了多年无故障,另一家一年不到就故障频出,原因何在?润滑油使用不当是罪魁!影响减速机寿命的环节如下减速机设计是根本。有一句名言一个产品性能好坏,80%在设计阶段就决定了。减速机的设计并不是实现传动比那么简单,而是一项系统工程。以同向双螺杆挤出机减速机为例,减速机的设计,在实现双螺杆挤出机所需速度与动力输入的同时,挤出机工作过程施加在传动装置上的受力及其变化是需要考虑的重要因素。设计可以说是减速机长寿的根本。精益制造。减速机的制造过程可以分解为两部分件加工与整机装配,部件加工的精度以及各部分件装配后的精度都很重要。一个环节没做好,都会影响减速机的寿命。减速机与驱动电机以及工作系统(对挤出机而言,就是减速机驱动的螺杆机筒组成的挤出系统)的配合。一方面要考虑到安装过程的对中与锁紧,另一方面,工作过程中定期检查对中有无偏移或锁紧是否松动也有必要。正确使用润滑油,定期更换润滑油,做好减速机的维护保养是保障减速机长期无故障运行的必修课。在以上个环节中,当设备制造厂与减速机厂家保障前三个环节之后,用户维护保养不善成为优良减速机故障发生的重要的原因,其中润滑油使用的问题比较突出。润滑油管理不善带来的故障,白狮减速机对优良的挤出机减速机常发生的故障进行总结发现,维护保养不善是减速机出现故障典型的原因。以下是使用过程中常出现的两种问题使用的润滑油牌号不对;不按保养周期更换润滑油。
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减速机的输入轴轴线和输出轴轴线,与联接部分的轴线应保障同轴,其误差不得大于所用联轴器的允许值。对采用三角带输入动力时,三角带轮应通过全加工减少不平衡质量。以采用窄形带传动为佳。这样可以降低振动噪声和提高轴承寿命。由于采用硬齿面,中心距缩小造成输入轴轴颈减小,往往比相配套的电机轴细。当采用液力耦合器拖动时,会由于安装对中心不好,给较细的输入轴的危险截面造成过大的附加应力而出现断轴的可能。为此,建议用户在设计选用时,把液力耦合器布置在电机轴端,而把弹性联轴器装在输入轴端。安装好后,就要给箱体油池内注入润滑油,油面应置于规定高度(油尺上下限刻线之间)。减速机在正式使用前,用手转动,灵活,无卡住现象,发现故障应及时排除。新减速器注入的润滑油需在运转300-600小时后更换。在今后的使用中应定期检查油的质量,对混入杂质或老化变质的油,需要随时更换,同事检查油的高度,油面高度低于规定高度时,需要及时补足。每运转1500-5000小时更新一次,这主要由工作环境决定,但更换时间不应超过18个月。在换油时应同时清洗磁性油塞。在运转中,出现油温突然升高及不正常噪声时,应停车检查。在正确排除故障后,更换润滑油后方可再次投入运转。
由于减速器常用于冶金,矿山,化工等领域,受其工作环境的影响,机械在使用过程中经常会出现各种故障。机器的常见故障和相应的解决方案将在下面详细说明。减速器使用过程中的常见故障包括磨损和漏油2分磨损故障如果减速器轴孔的键槽磨损,则可以通过电镀恢复件的原始精度。如果减速器的齿轮齿部分损坏,则需要重新加工新件。漏油故障减速器的内部压力大于外部大气压,这是漏油的主要原因之一。我们可以通过改进通风盖和检查孔盖来平衡机器的内部和外部压力,以防止漏油。为了防止从齿轮扔到轴承上的多余润滑油积聚在轴封中,需要将多余的润滑油沿方向倒回油池。轴封结构。使用新的密封材料。减速器的磨损或漏油会严重影响其继续使用。当它出现故障时,我们应该先停止使用它,并确定哪个部分有故障,以便采取有效措施解决该问题。
“追求”长期是我们的主题,我们将励精图治,再创佳绩,力争上游。我司经营优良的RV系列减速机,产品质量优异,也为需求客户提供多方位的服务。双文机电坚持用诚信谋发展,对设备质量要求严格,设有可靠的技术人员负责质量把关,受到广大需求客户的支持。欢迎有意向的客户前来参观指导合作!地址:现代钢铁物流园A区11号楼-25
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