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如何正确安装升降机导轨架?
升降机的导轨架建设也需要慎之又慎,否则,在安装使用过程中一旦出现因地下工程顶板的承载能力不足而导致其开裂损坏等严重后果,将会造成很大的经济损失。根据实际经验我们得知,当遇到需将基架安装在地下工程项板上时,首先应尽可能使基架位置设计在梁、柱等主要受力部位之上, 具体方法如下:
在安装升降机基础框架时,首先应对安装基础框架的基面部位进行抄平处理,然后安装基础框架并紧固连接螺栓,此时应使用水平仪对基础框架上安装导轨架的四个点进行测量,观测其水平高差,若差值过大可使用适当厚度的钢板垫衬使其平整。
在升降机导轨架的加节升高和安装附墙装置的过程中,应使用经纬仪沿导轨架的两个方向对其垂直度进行观测,通过附墙撑杆对导轨架进行适当调整,使导轨架垂直度符合要求。
液压升降机厂家谈液压泵站中油温控制回路设计
液压升降机厂家介绍在液压泵站中,油箱中的温度是非常重要的,一般要保持在40度左右的范围内,不能过高,也不能过低。而为了保证使油箱中的油温可以稳定,一般会采用加热器或者是冷却器来对油温进行控制。
液压升降机厂家分析在液压油泵系统设计时就能判断出系统油温的升高主要是由大量高压油从溢流阀溢出所引起时,宜将冷却器设置在溢流阀的回油管路上。这样设置时,由于经过溢流阀3溢出的热油立即通过冷却器,油与冷却介质温差大,油液流出的速度大(相对油箱内的流速而言),大大地改善了传热效果,从而提高了冷却效率。回路中的截止阀是用来切断冷却器的,压力阀是用来防止回路压力偶然升高时,冷却器芯子因超压被击穿。
液压升降机厂家提醒大家如果是在液压油泵系统进行设计的时候就可以判断出存在若干个的发热量较大的也元件,则就应该将冷却器放置在系统的油管路回上。并可以同时在油管路上设置冷却器以及过滤器,此外为了降低阻力的损失,则应将过滤器放置在油管路的上方。
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