太原安华远润滑液压设备制造有限公司

主营产品:太原传菜电梯,太原升降机,太原升降货梯,太原登车桥,太原卸货平台
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山西导轨式升降机-大同铝合金升降机-大同导轨式升降机
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山西导轨式升降机-大同铝合金升降机-大同导轨式升降机

太原安华远经过多年的经营发展,已经拥有一支颇具水准的经营团队。生产的升降机主要用于升降物料,主要服务于山西、太原地区。我们始终坚持“用心制造,诚信合作,品质经营”的营业理念,为广大有需求对象供应优异的产品,同时提高售后服务质量,提升客户满意程度。

山西导轨式升降机-大同铝合金升降机-大同导轨式升降机。 经过几年的快速发展,以升降机的太原安华远如今已经跻身起重装卸设备行业的前沿,升降机以可靠的品质赢得了广大有需求对象的青睐,同时也获得不错的口碑。如有需要,欢迎致电联系了解详情。

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液压升降机家谈链条为什么需要良好的润滑?

液压升降机家介绍链条在使用中有良好的润滑和润滑不良其磨损量可相差200—300倍,一旦润滑不充分,则销轴和套筒将发生磨损,并由此引起链条与链轮啮合失调,噪音增大,链节伸长,甚至造成断链事故。滚子与套筒之间润滑不良将造成这些零件早期严重摩损而无法继续使用。因此,制定选择润滑油粘度、给油位置及方法,给油间隔和注油量的合理方案,使链条各摩擦表面之间充分润滑是发挥链条性能的至关重要的措施。

液压升降机家分析链条以及链轮的润滑养护,在减少摩擦面的磨损、减少动力消耗的同时,还能够达到消除因摩擦而产生的过热以及保证传动平稳并延长使用寿命的效果。

铝合金液压升降机液压系统安装、清洗和调试方法

铝合金液压升降机清洗在安装液压元件时,元件都进行压力和密封试验。液压油泵及其传动有较高的同心度,即使是挠性联轴节也要尽量同心,保证同心。

在安装液压元件时,元件都进行压力和密封试验,液压油泵及其传动有较高的同心度,即使是挠性联轴节也要尽量同心,保证同心度在0.1mm以下,倾斜角不大于1°,各种控制阀应注意进油口与回油口的具体方位不得反接,液压元件属于高精密元件配合间隙较小。

铝合金液压升降机液压系统在安装过程中,一旦混入金属碎屑或杂志将严重引起元件的磨损或卡死等不良现象,甚至会造成重大事故,因此清洗工作十分必要。 次清洗时用液压油进行并使油泵作间歇运转,用锤子轻轻敲击油管数次,清洗时间随系统的污染而定一般为24-48h。第二次清洗是对整个系统进行清洗并使系统作空负荷运转,使整个系统充满油液时间大约1-3h。

铝合金液压升降机液压系统安装和清洗后,进行试压,以检查系统是否漏油、耐压。工作系统试验压力约为工作压力的1.5-2倍,试压时要分级加压,并把所有放气阀打开排除空气后关闭,如果系统出现噪声应立即停止试验,待排除故障后再继续试验。


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固定式液压升降机夏季润滑攻略

夏季温度普遍达30℃以上,虽然温度高,但固定式液压升降机的使用不可避免,使用频率高,这样就会加快零部件间的磨损,我们在使用过程中要注意做好润滑,下面给大家总结一下固定式液压升降机夏季润滑攻略。

1、固定式液压升降机在更换润滑油时,型号应选择与原型号相同,否则会严重影响润滑油的使用性能。另外在换油过程中,蜗轮清洗应选择加热后的运转时相同牌号的润滑油。

2、润滑油的添加量标准:以减速机体游标塞注满向外溢出润滑油,另外要注意固定式液压升降机在不同的季节采用不同的润滑油,在炎热、高温环境下应选择N32号润滑油,而当工作温度低于零摄氏度时,采用N46号的润滑油。

3、固定式液压升降机 次使用时,运转满100小时后应当及时更换新的润滑油。在设备以后运行过程中要定期检查润滑油的质量,如果润滑油变质或混入杂质立即更换,否则,会造成设备的严重磨损。

4、一般情况下,固定式液压升降机需要每6-8个月更换一次润滑油,每年定期都需要认真清洗一次,如果零部件没有明显损坏,就不要拆卸检修。

5、在对固定式液压升降机进行润滑时,同时可以一起检查零部件连接是否松动,如有松动则要立即紧固,防止留下安全隐患。

6、在固定式液压升降机升降运行过程中,如果润滑油的温度超过了100℃时或产生异常的噪音,此时要立即停止使用,并检查原因,只有等排除故障后方可继续使用。


升降机油管安装注意点

升降机管道应该尽量短,横平竖直,拐弯少。为了避免管道的皱折,减少压力损失,液压升降平台管道装配的弯曲半径要足够的大,管道悬伸较长时要适当设置管夹。管道尽量避免交叉.平行管距要大于100 mm来防接触振动,并且便于安装管接头。

升降机管接头是油管与油管、油管与液压件之间的可拆式连接件,它具有装拆方便、连接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、压降小、工艺性好等一些的条件。管接头的种类很多,常用的有硬管接头和软管接头两种。

按升降货梯的管接头和管道的连接方式分,硬管接头有扩口式管接头,卡套式管接头和焊接式管接头三种。软管接头主要有扣压式胶管接头。

升降机的液压系统中油管与管接头的常见连接方式,管路旋入端用的连接螺纹采用标准米制锥螺纹和普通细牙螺纹。锥螺纹依靠自身的锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等进行密封,广泛的用于中、低压液压系统;

细牙螺纹密封性好,常用于高压系统,但要采用组合垫圈或0形圈进行端面密封,有时也可用紫铜垫圈液压系统中的泄露问题大部分都出现在管系中的接头上,为此对管材的选用,接头形式的确定,管系的设计及管道的安装都要认真的对待,以免影响整个液压系统的使用质量。


升降平台密封件的选型

升降平台密封件在其寿命周期内保持良好的密封性能,同时又具有较低的摩擦和磨损,并希望在恶劣的工作环境下也具有良好的性能。为了满足上述各方面的不同的要求,我们应该更合理的选择密封件。由于很多因素都会对密封件的选择造成影响,所以在选择密封件时要对油缸的应用环境进行了解,并对其性能的要求进行分析研究后作出选择。

1、压力

升降平台压力的高低,压力循环周期变化的长短,对密封件损坏(如挤出)有很大的影响。压力越高,其它的因素对密封件的性能影响越大,如温度,速度,密封件的材料,活塞和缸筒之间的间隙,活塞和缸头之间的间隙。  

2、温度

升降平台对一种密封件材料的使用温度和使用温度进行描述是比较困难的,因为这是一系列因素综合影响的结果。对于活塞和活塞杆的工作温度都不同,要对它们进行区别选择.

3、摩擦力

升降平台密封件和密封表面的摩擦力取决于很多因素:表面粗糙度,表面的特性,压力,介质,温度,密封件的材料,密封件的型式和运动速度。

4、表面处理

升降平台油缸活塞和活塞杆表面的特性对密封件的寿命有着非常大的影响,表面特性常用表面粗糙度Ra的值来定义,Ra是表面形状偏离中心线值的算术平均值。但些数值并不能完全表示表面情况对密封件的影响,这是因为即使在同样的粗糙度下,不同的表面形状特征可以导致对密封件不同程度的密封件磨损。


液压升降机价格专家谈液压油缸的正确使用方法

液压升降机价格专家介绍液压缸是液压系统中重要的构成元件,将液压能转换机械能,并与各种传动机构相配合,完成各种的机械运动。

密封圈临时使用以后,摩擦磨损会使其丧失密封性能,或者橡胶等资料老化使密封圈完全损坏,以及转轴与套之间由于磨损,使孔轴间间隙增大,从而引起漏油现象。液压升降机在使用的时候,由于箱体和箱盖的结合面加工时,平面度严重超差以及外表粗糙度太粗,或者剩余内应力过大引起变形,使结合面贴合不严密,或者紧固件发生损坏松动现象,往往都会引起漏油现象。

铸造箱体时,质量不合要求,出现砂眼、气孔、裂纹、组织疏松等缺陷,而又未及时发现,设备使用过程中,这些缺陷往往就是设备漏油产生的根源。油管选用塑料管,管接头选用塑料接头时,经过临时使用以后,会出现资料老化问题,造成油管和管接头破裂,引起漏油故障

液压升降机价格专家谈到缸筒与导向套间的密封是静密封,可能造成漏油的原因有;密封圈质量不好:密封圈压缩量不足;密封圈被刮伤或损坏;缸筒质量和导向套密封槽的外表加工粗糙。

拆检有外泄漏的水平液压缸时发现,O形圈有的已刮伤,这是由于在装配导向套时其外密封O形圈经过不圆滑的倒角所致。装配时,先用适当的厚度的橡胶垫或专用填充环将缸筒的内卡键环槽填平,再把装好密封圈及活塞杆的导向套 从缸筒右端装好,这时取出橡胶垫或专用填充环,装入内卡键环,然后用油压将导向套推出至内卡键环挡住为止。

液压升降机价格专家分析液压升降机由于维修不当而引起的漏油对润滑系统选用和调节不合适而引起漏油。该密封的没有设计密封,或者密封尺寸不当,与密封件相配的结构不合理造成设备出现漏油现象。

液压升降机由设计不合理引起的漏油没有合理的回油通路,使回油不畅造成设备漏油。相关件装配不合适引起漏油的情况比较罕见。换油不合要求,往往也会引起设备漏油。封件与使用条件不相适应,造成设备漏油现象。


太原安华远技术力量雄量,制造设备精良,检验手段成熟,现已发展成为集设备研发、生产制造、销售服务于一体的高新技术企业。太原安华远依靠高素质的员工,健全的工艺设备,完整的质量管理体系,免费产品信息咨询的售后服务,不断开拓创新,为广大有需求对象提供可靠的升降机。

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