青州鸿溪工贸有限公司

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工程车辆专用油可以有效减少不必要的摩擦，大大增加了设备的使用年限，那么什么样的工程车辆专用油好呢？下面工程车辆专用油招商厂家来为大家做一下详细的讲解：

1、发动机使用柴油机润滑机油进口设备应选择进口的润滑油；根据设备的要求和推荐选择润滑油的型号。

2、不能使用矿物油，因为矿物油黏度高容易沾染灰尘。也不宜采用铅笔末或者黑色石墨润滑，不能润滑到内部部件，并且会有重金属和颜色污染。

3、工程车辆中用到的润滑油种类较多，而且不同条件零部件、不同条件，得选择不同的润滑油。所以得看看机器上的润滑油推荐铭牌，以及说明书。

以上就是为大家介绍的关于工程车辆专用油招商的选择技巧，希望通过上面的介绍能够对大家有一些实质性的帮助

柴油机油是内燃机油中用量大、使用广的油品之一，但由于人们认识不足、使用不当等原因，使柴油机油在选择、使用和维护过程中或多或少出现一些问题。

1.柴油机油的混用

柴油机油的组成可分为矿物油型和合成油型，一般同一厂家出产的同系列矿物油型柴油机油可混用；但不同系列产品不能轻易混用。另外，矿物油型绝不能与合成油型混合使用；不同的油品，即使用同一种类型，同一种性能级别，由于所采用原料不同，避免发生不良反应，不要混用。因此，当使用某种柴油机油一段时间后发现少油，又暂时短缺同种油品时，可补加部分同一厂家同类型的油品。

2.柴油机油档次判断

油通常指的是性能级别高的油品，英文字母排列越往后越，比如CI-4比CH-4，档次高低主要比较性能级别。粘度级别指的是牌号，SAE 40并不比SAE 15W-40低档，只是使用的气候条件不同而已。有时同性能级别的油，如CD 15W-40比CD 40油价格稍高，主要是两者所用原料比例不同，前者成本比后者高，但油品档次一样。

3.柴油机油粘度越大并不越好

基于传统油的油膜理论，油膜的厚薄决定了润滑性能的强弱，粘度越大车油膜越厚、润滑性越好，但冷却效果差。新的换代产品已经不再依赖厚油膜来润滑，添加剂的性能起了主要作用。为了节能起见越来越推崇低粘度油品，油品粘度越低阻力越小、启动越易，耗能也越少。所以，在满足润滑要求的前提下尽量选择低粘油，使用粘度太高的油品并不经济。当然，旧车发动机活塞、气缸磨损大，两者间隙大，为有效起密封作用，可选用粘度较大的油品。

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在使用时有一些事项需要引起我们的注意，下面就由生产润滑油的厂家为咱介绍：

注意事项主要包括：

1、加强产品收货检查。如产品合格证、生产日期、包装等。

2、运输、储存中避免靠近火源和高温，避免水分、灰尘及机械杂质混入。

3、选择正确的品种和黏度牌号。

4、加油前，要对油箱及管路清洗，用所选定的油品将系统置换干净，按规定量加油。

以上就是我们今天要告诉大家的内容，还有什么想要了解的，欢迎来电咨询！

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润滑油是会产生氧化作用，经过深度氧化的润滑油，内部化学成分氧元素增多，分子量增大，由烃类化合物转变成了非烃化合物；外现上颜色变深，沉淀增多，腐蚀性增大，使其的使用性能下降。这就是我们为什么要定期的更换润滑油的缘故。

　　它的氧化除了与自身化学组成相关外，还与使用条件有密切关系，如温度的高低、空气压力或氧气分压的大小、所接触金属的催化作用强弱等。

　　其中，很重要的一个因素是金属的催化作用。实践证明，许多金属对润滑油的氧化都有催化作用，常用的金属中，铜对润滑油的催化作用是较大的，特别是当有水分存在时更为明显。金属催化作用的主要原因是促使过氧化物分解，生成自由基，从而加速氧化反应。

青州鸿溪工贸有限公司自成立以来，始终秉持以以用户需求为导向，是一家致力于基础油150N生产的大型企业，不断努力进取并拓展产品的广度和深度。鸿溪工贸以合理的价格，灵活的经营策略为广大需求客户提供优异的服务。如您对我们的基础油150N感兴趣，欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务！公司地址：S102省道178.5公里处。