哈尔滨加油站-建设路加油站(建设大街)怎么样
九优金属结构拥有一批出色的设计团队,可靠的施工能力,可靠的技术人员,致力于打造有品质的加油站建设工程。工程技术人员运用现代木结构设计理论,结合在工程实践中积累的经验,保证了所有承接工程及时顺利的完成。公司自成立以来,在宁夏回族自治区及其他省市承接了大量加油站建设工程项目,以有品质的工程质量、精巧的技术、以其显著特点深得需求者好评。
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加油站的等级划分
加油站的油罐容量不同,其经营的业务量也不同,危险性和对周围建筑物的影响程度也有区别。依据《汽车加油加气站设计与施工规范》加油站一般分一级站、二级站、三级站,在城市建成区内不应建一级加油站,且宜采用直埋地下卧式油罐,考虑市区用地紧张,市区加油站宜建三级站。各级站的规模及用地控制见下表
除了上述三种等级的加油站外,还可按照场所和服务对象的不同,将加油站分为陆上加油站、水上加油站和空中加油站。陆上加油站是将加油设备设置在陆地上,主要为机动车辆服务:水上加油是将加油设备设置在码头上或船上,主要为水上的机动船服务;空中加油站(现国内还没有,在国外航空公司有)主要为空中飞行的各类飞机提供服务,加油设备装在专门提供加油设备的飞机上。
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灯用煤油和-35号轻柴油,较易引起着火或爆炸,这类油品的闪点高于28℃而低于60℃,故将这类油品划为乙类。
轻柴油(0号和-10号)的闪点高于60℃,在正常环境条件下,其周围不能形成爆炸混合气体,故不易着火或爆炸。在经营的加油站中,这类油品的储存温度不高,没有发生过火灾或爆炸事故。所以,把闪点高于60℃的油品划分为丙类。
在一些炼油化工企业的附属油库中,也有过几次因轻柴油、重柴油和部分重油的储存温度过高而发生事故。这些油品的闪点都在60℃以上,120℃以下。闪点高于120℃的润滑油和200号重油,很难引燃,在我国还没发生过由这类油品引起的火灾事故。因此,又把丙类油品划分为丙A和丙B两类。
综上所述,加油站中比较危险的是汽油,划为甲类油品。一些地方的消防部门或城市规划部门,为避免加油站发生火灾,保证相邻企业或居民安全,要求把加油站建在偏僻的地方,其实加油站发生火灾的几率很低。根据对全国大部分省、市、自治区加油站的调查,加油站发生火灾绝大部分是洒在地上的少量油品着火造成的,极少数是汽车或摩托车的油箱着火造成的,至今还尚未发现加油站地下油罐着火或加油机起火引燃相邻企业或居民住宅的实例。所以说加油站不像石油库那样危险。加油站储油量少,又是地下卧罐,油气也少,比较安全。只要按照“建筑设计防火规范”和“汽车加油加气站设计规范”的要求,保证加油站与相邻企业或民用建筑的距离,就不会有什么危险。但应该强调的是,经营勿忘安全,加油站毕竟比经营其他商品的危险性要大。yi定要有专人管理安全,会同安全消防等有关部门协商共议,经常检查落实,把可能遇到的问题解决于建站之前或事故苗头之前,预防后患。总结以往的经验教训,引以为戒,保证安全服务。
总之,加油站建筑造型要求在创造建筑空间与意境的同时,要充分注意到建筑形象的塑造。设计时可以运用简洁的手法,赋予建筑强烈的韵律感。立面高低错落有致,加油站的加油亭和营业厅前后呼应,主次分明。在虚实对比处理时要充分注意增强向心感,通过体量和立面的组合;形成对称或不对称均衡的格局。明快的色彩与具有韵律的造型相统一。尺度及局部处理上,也要给人以亲切、活泼的感觉。那种无环境景观效应,设施不配套、设计粗糙、功能质量低下、建筑造型千篇一律的加油站,既跟不上当前经济形势发展的要求,也使城市加油站仍摆脱不了“皆曾相识”的困境。
对于每个产品,每个项目,宁夏九优金属机构有限公司设计和施工人员都会细心聆听客户的要求,专门设计、提供符合需求者要求的加油站建设工程服务,在各方面采取有力措施,严把生产、设计及施工质量关。我们提供的服务主要通过以书面形式流程受理,支持电话预约;网上预约;到店预约。的可靠服务队伍,技术精巧、信誉良好。
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