半挂车倒车技术要领-唐山半挂车倒车训练-邢台半挂车倒车训练
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相信还有不少司机是刚接触半挂车,对于半挂车倒车的操作还不是很了解,在倒车的时候经常发生失误,引发一些事故的发生。那我们在进行半挂倒车的时候应该注意些什么呢?下面半挂车倒车培训中心就来给大家介绍一下.
想倒车好 理论基础扎实
半挂倒车方式和单车是不同的,单车方向盘往哪边转,车就往哪一边倒,但半挂车就不一样了,方向盘往那一边转,车会往相反的方向倒,正好是相反的。这一点对于刚接触半挂车的司机们来说是牢记的要点.
倒车前检查场地 障碍物需特别注意.
因为半挂车具有重量大、体积大的特点,所以在倒车之前我们需要提前观察倒车场地内的环境,一般需要查看场地路面材质是否经受的住重压,地面上井盖的位置、建筑物上突出的屋檐、架空电缆的高度、有无倒车过程中可能碰到的电线杆,非铺装路面还要查看是否松软,如果场地内有可移动的障碍物,要先清理一下,确定没有任何问题了在开始倒车.
半挂车倒车培训机构介绍行驶半挂车上坡与放坡的要领,行驶半挂车上坡与放坡的实用技巧:有句俗话,上山容易下山难,对于半挂司机来说,上山难,下山更难。 如何正确的上坡呢?
首先,要学会熟练的不使用离合加减档!很多人会笑了,不使用离合,会对车辆有损坏等等,其实不然!如果你熟练的不使用离合加减档,对车来说,只有好处没坏处。
一、减少离合器使用磨损。
二、节约油耗!上坡的时候需要的是车辆有*的动力来支配,在我们减档的时候踏下离合的一瞬间的一秒钟里,发动机的动力会下降百分分之五十!那样随之而来的就是跑坡无力,连锁反应接连减档,油耗自然增加。
如何做才可以上坡呢?一、冲坡,视线良好的情况下尽可能的冲坡。
二、保持发动机动力,可以看着速表减档,不要低于1600减档,也就是我们通常所说的打提前量。让发动机保持住的动力,做到不拖档,配合好不踏离合增减档,你就会感觉到上坡其实是一种很美的享受。
该如何做呢?首先,放坡前先试几脚刹车,刹车。放坡时候保持平常心,快放不粘放,所谓的快放就是高速档开闭气,车速控制在80-90~如果超出,连续点踏刹车,降低速度到30-40,然后放开刹车在放。要点:不要粘刹车,不要踏下刹车不放,我们都知道,刹车时间过长,就会产生热效应。到那时,我们就没刹车可用!如果你的车安装了喷淋器,半挂车倒车培训机构介绍行驶半挂车上坡与放坡的实用技巧,那以上的经验可以忽略。
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吉林半挂车倒车培训学校浅析 汽车转弯时应注意:
1、汽车转弯时车速要慢,转动方向盘不能过急,以免离心力过大造成汽车侧滑。若汽车发生侧滑时,应立即放松加速踏板,将方向盘转向后轮侧滑的一侧,待车辆恢复正直行驶方向后,再回正方向盘继续行驶.
2、汽车转弯时应尽量避免使用制动器,尤其紧急制动,以防侧滑或意外事故的发生.
3、汽车转弯时,操纵方向盘要与道路弯度相适应,并与行车速度相配合,做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离方向盘,以防方向跑偏而发生危险.
4、汽车转弯时,驾驶员应对车轮的行驶轨迹有一个正确估计。一般限制转弯角度的因素有以下两种:
(1)较小转弯半径:是在汽车转弯时,方向盘转到极限位置时,其前外轮所走轨迹的半径。它表示汽车在*小面积内回转的能力,以及通过狭窄弯曲地带或绕过障碍物的能力。
(2)内轮差:是在汽车转弯时,内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差。
在汽车转弯时,要根据地形,充分估计车辆的*小转弯半径和内轮差,特别在急转弯或驾驶拖带挂车、半挂车时,更应注意不使外前轮越出路外或碰撞其他障碍,同时还要避免后内轮掉沟或碰及障碍物。
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