铁岭经济开发区福来车辆信息咨询服务中心

铁岭福来车辆信息咨询的培训教师他们有着丰富的实践教学培训经验和深厚的理论基础，面向辽宁;吉林;黑龙江;内蒙古;河北地区的需求群体，因材施教，并取得了巨大的成功。我们的半挂车培训具有随时陪练的特色，服务周期为一个学期，致力于为需求群体提供优异的提升平台。

长春半挂车培训机构-沈抚新区半挂车培训机构。 铁岭福来车辆信息咨询作为中国技能培训的可靠机构之一，自2018-08-17成立之日起，便将自己定位于为需求群体提供半挂车培训服务的起点上，以至诚服务，追求的宗旨，多年来为需求群体构建了一个包括半挂车培训等多方位的培训服务体系。欢迎您的莅临参观，您的莅临是我们的荣幸！我们的地址是温庄子分场。

学习驾驶半挂车中，倒车过程要小心 不可逞能强行倒，下面沈阳半挂车培训的老师就来具体的为大家讲解一下倒车操作要点

倒车操作要点-方向盘转动方向是关键

曲线倒车：倒车时车头和半挂车的摆位很重要，比如向右转弯倒车，牵引头相对车身平直或者偏右zui合适，另外就是尽量缩小车身和停车位置之间的角度，这些工作应该在行驶到倒车位置时就调整好。

直线倒车：直线倒车相对来比较简单，注意观察左右后视镜，如果半挂车车尾向右偏移，就适当向右打一点方向盘来修正，反之相反。

倒车过程要小心-不可逞能强行倒

1.牵引车和半挂车行程角度以后半挂车车厢前部、牵引车尾部，很容易撞到障碍物，需要特别留意。

2.方向回正时机把握要好，回正方向早了半挂车到不了位置，晚了主挂会形成较大的角度，并导致半挂车车尾错过车位。

3.注意半挂车尾部的视线盲区，无十足的把握可以下车查看，不要逞能，另外倒车不是比赛，没必要盲目追求一步到位，为了保证安全多来几把没关系。

4.重载倒车时尽量避免牵引头和半挂车行程较大的角度，因为重载大角度倒车有可能导致半挂车倾覆、悬挂受损、轮胎爆炸等危害。

半挂车由于自身的重量和体积庞大，在倒车的时候万一出现意外就是大事。其实上面文章里罗列出来的倒车要点都是无数的老司机通过血淋淋的教训总结出来的，非常宝贵。希望大家今后在进行倒车的时候要把上面列出的要点牢记于心，防止那些惨痛的事故出出现在自己的身上。

长春半挂车培训机构-沈抚新区半挂车培训机构。

如果你正是这样一名驾校新毕业生，正在学习如何开半挂车，不妨听听沈阳半挂车培训教练给出的以下建议。

1.如何拐弯进窄门？首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。

2.上坡、上桥怎样防止旁车“进入”？坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，要保持相当的车距，防止前车溜车。

3.怎样把车“嵌入”一排车的中间？采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。

4.要不要放空挡？不建议经常放空挡。在速度不快、不影响情况下，可以采用空挡滑行，但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。

5.半挂车少踩刹车缓加油

“在城市道路，我选择平缓加速，而不少车主则犯了我们在路上很常见的一个错误：每个交通灯都猛踩油门，只在快撞上前面车辆时才紧急刹车。这样开车并不能让你更快到家，而平缓驾驶约能提高20%的燃油经济性。”

6.保持足够胎压

我的四个轮胎的胎压都比推荐值低5磅。这并不足以改变车辆的性能，但却减小了发动机驱动车轮的难度。每月至少检查一次车胎，如果胎压低10磅，燃油经济性就会降低3%以上。

半挂车倒车方式和汽车是不同的，汽车方向盘往哪边转，车就往哪一边倒，但半挂车车就不一样了，方向盘往那一边转，车会往相反的方向倒，正好是相反的。这一点对于刚接触半挂车的伙伴来说是牢记的要点。下面沈阳半挂车培训的小编就来讲解一下半挂车倒车中需要注意的事项。

倒车前检查场地 障碍物需特别注意

因为半挂车车具有重量大、体积大的特点，所以在倒车之前我们需要提前观察倒车场地内的环境，一般需要查看场地路面材质是否经受的住重压，地面上井盖的位置、建筑物上突出的屋檐、架空电缆的高度、有无倒车过程中可能碰到的电线杆，非铺装路面还要查看是否松软，如果场地内有可移动的障碍物，要先清理一下，确定没有任何问题了在开始倒车。

倒车指挥很重要 安全放在 位

倒车时指挥人员和驾驶员的作用同样重要，一个好的指挥员能让倒车过程更安全，更省力。但倒车时由于指挥人员站位错误造成的事故时有发生，常常造成一些惨痛的人员伤亡事故，那指挥员和司机应该注意一些什么呢？

1.一般情况下指挥员应该站在牵引车头部两侧，弥补驾驶员视线盲区，并将信息及时传递给驾驶员。

2.经常见到指挥人员站在挂车正后方大声呼喊倒、倒、倒、殊不知这种指挥方式很危险，并且驾驶员也完全接收不到任何指挥信息，失去了指挥的意义。

3.只有在定点停车时指挥人员才能需要站在挂车尾部位置，但要处在驾驶员后视镜的可视范围之内，肯定不能站在挂车正后方。

4.指挥人员与驾驶员应提前商量好指挥手势，避免驾驶员误会。

5.建议车上配备一对对讲机，方便与驾驶员及时沟通，但不管有没有对讲机，都应该遵守上述的指挥原则。

大家都知道开半挂车在路上，除了直行就是拐弯。转弯看起来是一个很简单不过的动作，但其中却有不少学问。下面就让沈阳半挂车培训的老师就来具体的为大家讲解一下半挂车倒车的小技巧

我们首先还是从方向盘说起。沈阳半挂车培训的老师建议是，向左转弯，你就要提前把左手（10至12点之间）放到高于右手（3至4点之间）的位置，向右转弯则只要保持平时的姿势就可以了。

为什么呢？因为不这样做，转弯的时候你就势必要不断变换你握方向盘的手的位置，要不然就会造成两手交叉，这是很危险的——你有没有想过，在你转弯的过程当中，假如出现一个紧急情况，手忙脚乱的或者双手被交叉锁死的你如何应对？

在十字路口转弯要走靠近你的半挂车倒车道，左转右转都一样。

还要注意的是，转弯之前要先抬起油门减速，一旦进入弯道，你就应该适当加油，这样有助于你顺利进入下一个半挂车倒车道。 不要连续变更两个半挂车倒车道，在高速公路、高架桥面，为了使自己行驶得更顺畅，很多人都会不断地变换自己的半挂车倒车道，在非实线路段变更半挂车倒车道是允许的，但前提有两个，一是提前打转向灯，明确告知你后面的半挂车倒车辆你要变更的方向，另一点就是不能连续变更两个以上的半挂车倒车道。

半挂车的保养问题也是非常的重要，我们也是需要去进行重视的，下面沈阳半挂车倒车培训就来简单介绍下半挂车倒车培训保养的问题。

1、新车投入使用前应按“使用说明”要求做好检查准备。并将所有外部螺栓螺母拧紧一次。

2、新车在行驶的300公里内，其零部件均处于走合状态，这个时期挂车载重量不宜超过额定载质量的80%，并且不宜在泥泞道路上行驶。

3、新车在初行驶30-50公里后，应检查轮毂和悬挂轴承处是否发生高热或杂音，如发现异常，应及时找出原因，并予以清除。

4、新车行驶300-500公里后，应将全部螺栓和螺母拧紧一次。

5、柴油机及高压油泵的使用保养，请看配套件的说明书。

沈阳半挂车倒车培训机构浅析半挂车直线倒车要诀

半挂车直线倒车要诀便是头伸出驾驶室往后直接看车后轮或后车厢与驾驶室之间的夹角状况。当车头与车箱在整车左侧构成的夹角小于180度时，主要查看左后轮的运动轨迹，此时左后轮假设往左跑偏厉害、那么方向盘往左就要修的厉害，偏的不厉害那么修的也不厉害。口诀是左偏往左修，右偏往右修，如果不偏就不需要修正，稳住方向盘就可以。每一次修方向后都要随时观察车头的方向轮、驱动轮和车厢的承载轮这三组轮是否保持在同一条直线上。这种方法适合因各种原因无法使用反光镜的场合，比如车后存在强光源等。要注意的是当三组轮都已经在同一直线而且方向轮已回正，这时就不要再来回乱动方向盘，稳住方向盘注意观察就行了。

铁岭经济开发区福来车辆信息咨询服务中心针对广大需求群体的需求不同，推出了不同的服务和半挂车培训的培训服务，经过实践的洗礼已获得广大用户的认可。如果您有任何的疑问，都可咨询我们的工作人员，我们将全心全意地为您解答，非常感谢您对本公司的支持与信赖！您可通过电话预约的方式联系我们预约您所需求的培训服务，我们将不遗余力地教授于您，您也可访问网站了解更多有关公司的情况或者来我公司咨询，公司地址：温庄子分场。