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半挂车倒车培训机构为大家讲解半挂车的保养行驶1200-2000公里的保养
1、按照润滑图上所有的部位进行清洗和润滑。
2、检查和调整全部车轮的制动碲片与制动毂之间的间隙。
3、检查制动系统和液压系统管路中有无泄漏现象,以及连接软管是否完好。
4、检查悬挂各部分是否完好。
5、检查所有轮胎有无过多或不正常的磨损情况,轮胎气压是否足够,气门嘴位子是否正确。
6、清洗挂车上所有部分的油污和泥土,并检查各部分有无脱漆、锈蚀。
7、检查电气线路有无松脱、损坏或绝缘不良等情况。
8、检查牵引架、转向架各部分是否完好。
9、检查转向拉杆接头是否松动以及是否影响轮胎的直线性,必要时进行转向杆系的调整。
10、检查动力机组各部件,清理油箱及阀件并检查油质,必要时换油。
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轮胎在车辆行驶过程中它是与地面接触的部件,因此轮胎的性能,关系到车辆的操控与稳定性。例如牵引半挂车,每个车桥对应的负重与行驶特性有不同特点,轮胎也有差别。今天就让半挂车倒车培训机构来为大家讲解一下吧!
其中重要的区分,就是轮胎花纹。
现今的公路运输车辆,轮胎具备更高的性能要求,满足高速,重载,雨雪,砂石等恶劣条件下的多种复杂路况。面对同规格的上百种轮胎,胎面花纹该如何正确选择,使车辆发挥较佳性能呢?首先,了解轮胎花纹的不同功能,下面以典型的牵引半挂车为例:
一、转向轮胎
专用的转向轮的胎面花纹,一般为四条纵向花纹为主,米其林轮胎,平直的线条使轮胎的滚动阻力更小,导向与抗侧滑能力更强,针对转向时轮胎外侧的摩擦,胎肩经过特殊处理。
二、驱动轮胎
专用的驱动轮具有典型的混合花纹,通常以四或五条纵向条纹,和密集的横向条纹组成块型结构。块状花纹增加轮胎的摩擦力,胎面接触路面形成夹角,抗打滑能力好,承重能力强,寿命更长。
在装花纹轮胎时,一般分为单向纹路与对称纹路两种,装的时候注意区分前者轮胎有滚动方向,不可装反。
半挂车倒车培训机构讲解驾驶期间的必要注意事项,赶快来了解一下吧
半挂车在驾驶起步时使用一档,松抬离合器踏板要稳而不猛,要避免使用半离合,防止烧坏离合器摩擦片。要适当加大油门,车轮差较大,如车厢外侧前角有偏出的距离,半挂车倒车应尽量采取大转弯。半挂车一般都是全轮制动,因而制动性能较好,可适当使用制动器。半挂车倒车时,方向盘的回转方向应与倒车方向相反。牵引车与挂车处于直线时开始倒车,要使车尾向左(右)摆动,方向盘须向右(左)回转,发现车尾已向目标方向摆动时,应立即适当回转方向盘。若车尾摆移不足,可仍向右(右)回转方向盘。若车尾摆移过多,则应向左(右)多回转一些角度。半挂车掉头时,一般应选择较宽交叉路口,以便顺车和倒车一次完成。
需要使牵引车与半挂车分离时,先将半挂车轮胎前后用三角木或石块塞住半挂车倒车,使其不产生溜动,然后再将半挂车的辅助支撑架下降,与地面接触,将制动管路的接头和灯用电缆的插头解开,再净鞍式磨盘的锁正机构打开,使牵引车驶离半挂车,完成分离。欲使牵引车与半挂车重新组合时,半挂车培训按分享的相反等距离操作。
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