沈阳汇益通能源科技有限公司

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人造汽油,长期以来,液态氢燃料因其价格低廉、产生热能大、燃烧产物等优点备受清洁能源领域的关注，然而如何安全地存储这种沸点低、体积大、易爆炸的燃料却是个难题。英国科学家日前宣布已成功解决液态氢的保存难题，人们有望在三年之内、在不改装汽车发动机的前提下，直接让汽车"喝" 上这种新燃料。

主要特点

1、与节节攀升的油价相比,被喻为“人造汽油”的液态氢化物燃料在英国的售价仅为每升19便士(约合人民币2.8元)。

2、它的燃烧产物是水,碳排放量几乎为零,因此十分环保。

3、加满一箱“人造汽油”的汽车可以跑400至500公里。

4、在来自英国卢瑟福阿普尔顿实验室、牛津大学和伦敦大学学院的科学家们共同努力下 ,不稳定的氢化物被新型高分子载体材料固定成无数“微珠(microbeads) ,使液态氢化物的密度变大、体积缩小,发生爆炸的可能性也被大大降低。

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人造液体燃料与分馏石油取得的汽油、柴油功用相同，可作汽油、拖拉机的燃料。制作原料油茶、油桐的枯饼和果壳等数量很大,各种油脚及松脂残渣也不少,充分利用这些制造原料、对解决农村能源和增加经济收益都有重要作用。制造人造液体燃料的设备和方法比较简单，适于农村生产。

一、原料处理

1.油饼原料处理:油饼原料主要有油茶、油桐、乌柏等枯饼及果壳，在干馏前要将原料晒干、捣细(成小块)，除去石块等杂质，并分别堆放干燥处。

2.油脚原料处理:首先将油脚放在铁锅中加热，到130C，油烧开，水分蒸发完毕后，按油脚so公斤加15公斤的比例，将石灰倒入(边搅拌边倒石灰，不要使它结块)，用木棒挑起油脚，发现油脚凝成丝状物时(丝落在地上能跌断)，取出倒在木板上，冷凝成固体后即可备用。

3.松脂残渣处理:松脂残渣要除去石块、草木等杂质，因残渣含有挥发性油分，处理时不要带入烟火，也不能把渣堆放在锅边。

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添加剂为聚氧乙稀山梨醇酐(乳化剂T—80)、山梨醇酐单油酸脂(乳化剂S—80)、烷基酚聚氧乙稀醚(乳化剂OP—2)、烷基酚聚氧乙稀醚(乳化剂OP—7)。

还原稳定剂为壬基酚聚氧乙稀醚(乳化剂NP—15)或烷基酚聚氧乙稀醚(乳化剂OP—30)同油酸混合。该发明的合成柴油经专用设备加工，使其混合液为1—2微米颗粒，再经过滤即为成品。

合成汽油技术

传统能源由于产量有局限，而且制造加工的技术水准较高，所以设立的准入门槛也很高，民间资本几乎不能进入。但对于卡孚美等新能源产品，则持鼓励、支持的态度。因为这类新能源产品已经经过了检验认证，产品品质得到了足够的肯定。此类能源属于可再生能源，不用担心市场大范围应用普及而出现枯竭的情况。另外，鼓励民间资本进入也有助于新能源的迅速普及，这无形中会加速新能源取代传统能源的进程，对于缓解能源危机，促进能源产业良性发展都是有积极意义的。

人造汽油主要通过批发;零售;;厂家进行销售，并通过公路运输的方式把人造汽油运送到需求群体手中。我司采用成熟的技术和科学的管理方法,地参与激烈的市场竞争,从而良好的经济效益。同时,培养更多的可靠人才,发挥人才优势，为客户提供更有效更便利的服务。

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人造汽油也是汽油的一种，是一种新型的汽油种类，人造汽油在程度上可以起到环保节能的效果，那么人造汽油对车有伤害吗?下面就让我们跟随小编的脚步来详细的了解一下吧！希望我们的分享能够帮助到您。

人造汽油对车没有伤害。近，英国科学家宣称发明了一种的替代能源――“人造汽油“的液态氢化物燃料。这种新型氢化物燃料不仅燃烧时不排放有害气体，燃烧产物是水，碳排放量几乎为零。 据悉，这种新能源可像汽油那样，直接应用于现有汽车的引擎，无需对传统汽车进行任何改装，因此又有“人造汽油”的美誉。

据报道，这种新型能源(LH2)的主要成分是氢而不是碳，燃烧后只会生成水，不产生任何温室气体，能有效帮助各国减少碳排放量。

由此可见，现在所用的汽油为化石燃料。基本组成元素为碳氢氧三种，是高分子有机化合物的混合物，而这种“人造汽油“是液态氢化物，所以并不是真正意义上的汽油，是一种低排放的替代燃料，实际上的汽油是没有人造的。

至于原料，氢燃料都是用水提取的。水就是原料。

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