沈阳汇益通能源科技有限公司

一家规范化、标准化经营的企业需是拥有可靠的，大规模的生产能力的企业，汇益通就符合以上标准。公司经营的燃料油款式型号丰富多样，产品特性走向也是按市场需求来定，公司努力让燃料油适应市场的变化，满足顾客的需求。发展创新，勇于开拓，沈阳汇益通能源科技有限公司会越来越好。

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一、燃料油的用途

主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。那么它的用途有哪些呢?

1、电力行业的燃料油消费主要用于燃油发电、供热机组，燃煤机组的点火，助燃和稳燃用油。

2、钢铁行业消费的燃料油主要用于加热炉、自备电厂发电供热和耐火材料等方面。

3、建材行业消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑卫生陶瓷的生产，随着产品质量要求的提高，一部分较好产品生产将会逐步转向气和液化石油气为燃料。

4、石油化工行业的燃料油使用主要在自备电厂的发电、油田生活采暖、炼油厂生产工艺用热、化肥厂生产用原料和燃料以及其他化工生产。

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一般人把能够作燃料的油品包括轻质的和重质的都叫做燃料油，这样有些过于笼统，不易区别。在炼油行业内所谓的燃料油，是指一类专门用作各种类型工业燃烧设备（包括锅炉等）燃料的油品，它并不包括汽油和轻柴油。燃料油有好多品种，有的黏度较小，有的相当黏稠，但是就其多数而言，基本属于比较黏稠的重质燃料。生产此类重质燃料油的主要原料是原油经过常压和减压蒸馏后留下的渣油。

虽然只是用作燃料烧掉，但是燃料油仍然要求符合的质量标准。其中很重要的一项就是黏度，燃料油的牌号就是按其黏度来划分的。在燃烧设备中，燃料油都是在压力下通过喷嘴喷入炉膛的。假如燃料油的黏度太小，它喷射的距离就会太近，容易引起局部过热；假如黏度太大，就会使喷出的燃料油滴太大，很难燃烧完全，容易生成黑烟。为了使燃料油能达到在黏度方面的要求，往往采取调和的方法，就是把较轻的类似柴油那样的油料掺入渣油中，以使其黏度降低到质量标准的规定值。但是在采用调和法时需要注意燃料油的安定性，如果掺入轻质油料太多，或者渣油与掺入油料两者之间在性质上不匹配，都有可能使燃料油不能成为浑然一体，从而分离出十分黏稠的沉淀物，这样就无法正常使用了。有时，还会采用减黏裂化的方法，使渣油在420℃左右发生轻度的热分解，将其黏度降低到所要求的数值。但是减黏裂化的反应深度适当，反应太深也会使燃料油的安定性下降，出现分层现象。

除了黏度之外，有的牌号的燃料油对含硫量也有限制。这是因为经过燃烧后，硫全部转化为二氧化硫，它们会严重污染环境，危害人体健康。

燃料油是成品油的一种，广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。

粘度是燃料油重要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。对于高粘度的燃料油，一般需经预热，使粘度降至一些水平，然后进入燃烧器以使在喷嘴处易于喷散雾化。粘度的测定方法，表示方法很多。在英国常用雷氏粘度(Redwood Viscosity)，美国惯用赛氏粘度(SayboltViscosity)，欧洲大陆则往往使用恩氏粘度(Engler Viscosity)，但各国正逐步更广泛地采用运动粘度(Kinemetic Viscosity)，因其测定的准确度较上述诸法均高，且样品用量少，测定迅速。各种粘度间的换算通常可通过已预先制好的转换表查得近似值。

燃料油的自然属性

目前国内较常用的是40°C运动粘度（馏分型燃料油）和100°C运动粘度（残渣型燃料油）。我国过去的燃料油行业标准用恩氏粘度（80°C、100°C）作为质量控制指标，用80°C运动粘度来划分牌号。油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。运动粘度的单位是Stokes,即斯托克斯，简称斯。当流体的动力粘度为1泊，密度为1g/cm3时的运动粘度为1斯托克斯。CST是Centistokes的缩写，意思是厘斯，即1斯托克斯的百分之一。

含硫量

燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀的和环境污染。根据含硫量的高低，燃料油可以划分为高硫、中硫、低硫燃料油。在石油的组分中除碳、氢外，硫是第三个主要组分，虽然在含量上远低于前两者，但是其含量仍然是很重要的一个指标。按含硫量的多少，燃料油一般又有低硫（LSFO）与高硫（HSFO）之分，前者含硫在1%以下，后者通常高达3.5%甚至4.5%或以上。另外还有低蜡油，含蜡量高有高倾点（如40至50°C）。在上海期货交易所交易的是高硫燃料油。

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燃料油运输注意事项

1、燃料油属于危险品，所以运输燃料油的司机不光会开车这么简单，还让司机学习一些的燃料油知识。

2、对燃料油运输的司机重要的要求就是要有责任心，在就是工作细心。撞在燃料油的过程可以检测出一个司机工作的细心程度及责任心。

3、燃料油运输司机要有良好的心态，不能让赌气的司机及喜欢开英雄车的司机开燃料油运输车。

4、燃料油运输司机要有良好的危险意识，经常检测燃料油运输车的状况及燃料油桶的每隔两小时左右检查一次。

5、燃料油运输司机要掌握好行车路线，宁愿走国道绕远也不走坑洼小道。如若发生个人无法挽回的泄漏时迅速的要远离人群开往空旷地带。

6、燃料油运输对司机卸货时，注意观察泄漏，如若有泄漏可以用锯末或沙子清扫一遍，让其干透、蒸发，长时间运输的要告知货主先搁置一段时间等各项性能平稳后在使用。

随者社会不断向前发展，人民生活质量提高，石油燃料产品需求日益增加，需求范围和需求层次也呈现复杂化和多样化的发展趋势。为满足市场及用户需求，汇益通以开拓创新的精神，积极学习新技术，开发符合需求的产品。根据公司的核心能力和优势，加大对相关产业和高新技术产业的投资，以求取得的经济效益。