沈阳汇益通能源科技有限公司

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本溪新型调和柴油中的酸性含氧化合物包括环烷酸、脂肪酸和酚类等,总称石油酸,其中90%左右的石油酸为环烷酸。环烷酸在石油馏分中多分布在中间馏分,即馏程在250 ~ 400°C的馏分中,也就是说环烷酸大多集中在常压柴油和减压蜡油馏分中。

环烷酸对金属有腐蚀作用,尤其对铅、锌等有色金属腐蚀性较大;环烷酸还会降低柴油的安定性,使柴油在储存中氧化生成胶质、残渣,使喷油嘴积炭和气缸沉积物增加,造成活塞磨损和喷嘴结焦;柴油酸度过大,还会引|起柴油乳化。所以,对于酸度过高的柴油进行脱酸精制。常用的脱酸方法有加氢精制、酸碱精制、

物理萃取法、醇氨法和吸附法等。

碱洗脱酸损耗大、易乳化、废渣难处理,实际生产中较少采用;物理萃取法一般选择乙醇作为萃取溶剂,该法脱酸效率高,不乳化、损耗小,但目前于实验室研究,未工业化;吸附法设备投资大、脱酸效率不高。

通过少量添加柴油脱酸剂而无需额外投入其它设备即可达到脱酸效果,相对传统脱酸方法损耗更小,经济性。

本溪新型调和柴油脱酸剂为水溶性添加剂,使用时根据柴油酸度,确定脱酸剂的加入量:一般1个单位的酸度需要20 ~ 30ppm脱酸剂,再根据添加量做小样验证脱酸效果。

本溪新型调和柴油选择东燃能源是您不错的选择！

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我国现在使用的汽、柴油，都是从石油中提炼出来的，未经炼制的石油，通常称为原油，用原油炼制汽柴油要经过以下基本过程：

1、先将原油脱盐脱水，然后进行常压蒸馏，分割出适宜作为汽、柴油的馏分，这种馏叫做直馏馏分，如常一、常二线柴油等。

2、再以炼制过程中产生的常、减压重油等为原料，用热裂化、催化裂化、加氢裂化和延迟焦化等二次加工方法，将高沸点馏份裂解为适宜作燃料的低分子烃，经过分馏得到汽、柴油的热裂化，催化裂化和焦化组份。如果生产高辛烷值汽油，还需要采用催化重整和烷基化等方法，制得重整汽油组份和轻烷基化油。

3、将直馏馏份油和二次加工方法得到的馏分油分别进行电化学精制、加氢精制、脱硫醇和脱蜡，除去其中的有害物质，提高油品质量。

4、后根据不同牌号汽、柴油的质量要求，以上述各种馏份油为组份，按所需的比例并加入适量的各种添加剂进行调和，即得到质量符合标准的汽、柴油。

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（一）汽油抗爆性

1、汽油的抗爆性

汽油在燃烧室中的正常燃烧一般是可燃混合气被电火花点燃后。火焰以20~50m/s的传播速度，逐渐向前传递，气缸内的温度和压力都均匀上升，直至燃烧结束，它不仅使发动机的动力性得到充分发挥，而且运转也平稳柔和，车辆行驶正常。

但有时也会出现不正常的燃烧，其过程是当可燃混合气在发动机气缸内被点后，一部分未燃混合气因受正常火焰的压缩和热辐射作用，使温度压力急剧升高，化学反应加剧生成许多不稳定的过氧化物，在正常火焰未传到之前，这些过氧化物会发生剧烈分解而自燃，发生爆炸性的燃烧，从而产生强大冲击波，使发动机产生振动和发出金属冲击声，使发动机动率下降。排气冒黑烟，油耗上升。我们把这种现象称为爆震。

那么汽油在发动机中燃烧时抵抗爆震产生的性质称为汽油的抗爆性。汽油中所含有的各种烃类抗爆性的好坏直接决定汽油的抗爆性好坏。从大量的实验数据可以归纳为以下几条规律：

烃类抗爆性好坏大致可排成如下顺序。

芳烃>异构烷烃>环烷烃>烷烃>正构烷烃

从油品来看：烃类抗爆性有随分子量的增大而降低的趋势。所以同一种原油所制的油品，馏份较轻的比馏份较重的抗爆性好。从加工上来看，催化裂化，重整的比热裂化或焦化的方法好，而热裂化焦化又比直馏的产品好。

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