沈阳汇益通能源科技有限公司

沈阳汇益通能源科技有限公司成立于2021-10-21，主张创新精神，发展多种经营。自成立以来就致力于石油燃料行业领域的发展，主营的燃料油，品类齐全、价格公道，应用领域广泛，公司全力打造具有较高核心竞争力的企业，实现可持续发展，为需求群体提供多方位产品服务。

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燃料油的自然属性

目前国内较常用的是40°C运动粘度（馏分型燃料油）和100°C运动粘度（残渣型燃料油）。我国过去的燃料油行业标准用恩氏粘度（80°C、100°C）作为质量控制指标，用80°C运动粘度来划分牌号。油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。运动粘度的单位是Stokes,即斯托克斯，简称斯。当流体的动力粘度为1泊，密度为1g/cm3时的运动粘度为1斯托克斯。CST是Centistokes的缩写，意思是厘斯，即1斯托克斯的百分之一。

含硫量

燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀的和环境污染。根据含硫量的高低，燃料油可以划分为高硫、中硫、低硫燃料油。在石油的组分中除碳、氢外，硫是第三个主要组分，虽然在含量上远低于前两者，但是其含量仍然是很重要的一个指标。按含硫量的多少，燃料油一般又有低硫（LSFO）与高硫（HSFO）之分，前者含硫在1%以下，后者通常高达3.5%甚至4.5%或以上。另外还有低蜡油，含蜡量高有高倾点（如40至50°C）。在上海期货交易所交易的是高硫燃料油。

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燃料油密度

为油品的质量（Mass）与具体积的比值。常用单位——克/立方厘米、千克/立方米或公砘/立方米等。由于体积随温度的变化而变化，故密度不能脱离温度而独立存在。为便于比较，西方规定以15°C下之密度作为石油的标准密度。

燃料油闪点

闪点是油品安全性的指标。油品在特定的标准条件下加热至某一温度，令由其表面逸出的蒸气刚够与周围的空气形成一可燃性混合物，当以一标准测试火源与该混合物接触时即会引致瞬时的闪火，此时油品的温度即定义为其闪点。其特点是火焰一闪即灭，达到闪点温度的油品尚未能提供足够的可燃蒸气以维持持续的燃烧，仅当其再行受热而达到另一更高的温度时，一旦与火源相遇方构成持续燃烧，此时的温度称燃点或着火点。虽然如此，但闪点已足以表征一油品着火燃烧的危险程度，习惯上也正是根据闪点对危险品进行分级。显然闪点愈低愈危险，愈高愈安全。

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燃料油的自然属性

燃料油的水分

水分的存在会影响燃料油的凝点，随着含水量的增加，燃料油的凝点逐渐上升。此外，水分还会影响燃料机械的燃烧性能，可能会造成炉膛熄火、停炉等事故。

燃料油的灰分

灰分是燃烧后剩余不能燃烧的部分，特别是催化裂化循环油和油浆渗入燃料油后，硅铝催化剂粉末会使泵、阀磨损加速。另外，灰分还会覆盖在锅炉受热面上，使传热性变坏。

机械杂质

机械杂质会堵塞过滤网，造成抽油泵磨损和喷油嘴堵塞，影响正常燃烧。

汇益通深信“质量是企业的核心，用户需求是公司努力的方向”。我们在为客户供应主要用于在餐饮店，集中供热，锅炉等能源需求行业使用的燃料油的同时，注重创新精神，积极改革，拒绝故步自封、一成不变保的局面。始终坚持经济效益为中心，以石油燃料为主业，立足市场、务实创新、开拓进取，形成特色产品和服务，实施战略。

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燃料油运输注意事项

1、燃料油属于危险品，所以运输燃料油的司机不光会开车这么简单，还让司机学习一些的燃料油知识。

2、对燃料油运输的司机重要的要求就是要有责任心，在就是工作细心。撞在燃料油的过程可以检测出一个司机工作的细心程度及责任心。

3、燃料油运输司机要有良好的心态，不能让赌气的司机及喜欢开英雄车的司机开燃料油运输车。

4、燃料油运输司机要有良好的危险意识，经常检测燃料油运输车的状况及燃料油桶的每隔两小时左右检查一次。

5、燃料油运输司机要掌握好行车路线，宁愿走国道绕远也不走坑洼小道。如若发生个人无法挽回的泄漏时迅速的要远离人群开往空旷地带。

6、燃料油运输对司机卸货时，注意观察泄漏，如若有泄漏可以用锯末或沙子清扫一遍，让其干透、蒸发，长时间运输的要告知货主先搁置一段时间等各项性能平稳后在使用。

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燃料油的分类

1、根据出厂时是否形成商品

根据出厂时是否形成商品，燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。

2、根据加工工艺流程

根据加工工艺流程，燃料油可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合。

“严把质量关，慎定价格坎”是汇益通的市场服务宗旨。公司的产品型号、规格、类目齐全，燃料油款式设计简洁大方，符合用户追求。公司充分发挥各方优势，聚集符合需求的可靠人才，培养创新思想，力求打造新时代进步开发的出色企业。