沈阳汇益通能源科技有限公司

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调和柴油制作技术,要使乳化柴油的粘度、凝点、闪点、十六烷值能满足车用柴油的指标要求，配制乳化柴油需要用量的乳化剂，而现有技术中公开的乳化剂要么存在价格较贵，出现节油不节钱现象，大大影响了乳化柴油的经济性；调和柴油制作技术,要么是乳化柴油的稳定性不好，随着环境、条件的改变、放置时间的变长，会出现变型或破乳等不稳定现象，影响了乳化柴油的使用安全性；要么是不能解决粘度、凝点、闪点、十六烷值等问题，不能用于柴油汽车上。调和柴油制作技术,用于生产柴油的酸性环境操作的加氢处理；柴油燃料组合物；降解柴油污染的海水的方法；一种由重质原油生产汽柴油的方法；一种生产高十六烷值轻柴油和低烯烃汽油的催化转化方法；调和柴油制作技术,一种降低柴油馏分中硫含量的方法；一种提高柴油十六烷值的加氢方法；一种黑色柴油脱色脱臭方法；洁净汽油、洁净柴油；一种能环保、节能的乳化清洁柴油；

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我国现在使用的汽、柴油，都是从石油中提炼出来的，未经炼制的石油，通常称为原油，用原油炼制汽柴油要经过以下基本过程：

1、先将原油脱盐脱水，然后进行常压蒸馏，分割出适宜作为汽、柴油的馏分，这种馏叫做直馏馏分，如常一、常二线柴油等。

2、再以炼制过程中产生的常、减压重油等为原料，用热裂化、催化裂化、加氢裂化和延迟焦化等二次加工方法，将高沸点馏份裂解为适宜作燃料的低分子烃，经过分馏得到汽、柴油的热裂化，催化裂化和焦化组份。如果生产高辛烷值汽油，还需要采用催化重整和烷基化等方法，制得重整汽油组份和轻烷基化油。

3、将直馏馏份油和二次加工方法得到的馏分油分别进行电化学精制、加氢精制、脱硫醇和脱蜡，除去其中的有害物质，提高油品质量。

4、后根据不同牌号汽、柴油的质量要求，以上述各种馏份油为组份，按所需的比例并加入适量的各种添加剂进行调和，即得到质量符合标准的汽、柴油。

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汽油抗爆性的评价指标

汽油的抗爆性是用辛烷值来表示。所谓辛烷值是指它在数值上等于和它抗爆性相当的标准燃料中所含异辛烷的体积百分数。标准燃料是用抗爆性极高的异辛烷（2.2.4-三甲基戊烷，规定它的辛烷值为100）和抗爆性较差的正庚烷（GH16，规定它的辛烷值为0）。两种物质按不同体积比混合合成。其中，异辛烷在标准燃料中的体积百分数它为该标准燃料的辛烷值。如标准燃料由90%的异辛烷和10%的正庚烷（体积比）组成，那么标准燃料的辛烷值为90。

测定汽油的辛烷值时，将所测试油与选取的标准燃料在严格规定的条件下置于辛烷值测定机中进行测定，如果它们的抗爆性恰好相等，则说明所测油品的辛烷值与标准燃料的辛烷值相等。

目前世界各国测定汽油的辛烷值主要有研究法（RON）、马达法（MON）、抗爆指数三种。

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