宁夏小石匠石材养护有限公司

宁夏小石匠石材养护有限公司坐落于望远镇北方石材城D3-65，自2017-03-31成立以来，主要从事宁夏防滑耐磨坡道的生产与销售，在公司领导的带领下，公司的业绩逐年上升，在石材石料行业里拥有较高影响力。宁夏小石匠石材养护承载着城市建设赋予的历史使命，坚持创新驱动、转型发展，致力于提升企业核心竞争力，坚定不移走可持续发展之路，继续在中国建材行业的发展中发挥重要的作用！

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无震动防滑坡道是由水泥、多级配集料、外加剂及高分子聚合物组成。具有优良的防滑、耐磨、抗压、减震、减噪、排水、导向功能，美观、舒适、耐候、抗老化。相对不同材质的同类车道，有着使用寿命长、性价比优等特点。适用于企事业单位、住宅小区、大流量的公共停车场的坡道和老旧坡道的翻新改造。

无震动防滑坡道具有以下特点：

一：它可以将车子的震动降到，也就是任何重量的车子行驶到坡道上后，都不会有明显的震动现象。

二：产品本身具有很强的阻性，并且它的粗糙程度是一样的。

三：它能够保证车体在有冰和有水的情况下不发生打滑现象，非常安全可靠。

四：它能够承受重物的挤压，具有很高的耐磨性能。

五：无震动防滑坡道可以使用的很长久，大约高于十年。

六：美观，易于安装。

无震动防滑坡道的应用为：它被用在交通领域，尤其是停车场的上下坡处。

坡道的施工条件

1、外部环境条件

施工的环境温度≥5℃；

空气相对湿度保证施工表面不结露；

阴雨天气，户外不能进行施工；

现场有220V和380V的电源和充足的照明；

现场不能有任何的交叉施工现象。

2、坡道基层应具备条件

混凝土表层施工完毕，养护14天后，方可进行坡道施工。

建议所做的混凝土表层的强度在C25以上，并保证地面密实。

建议坡道浇筑混凝土，采用一次性浇筑，省去浇找平面，避免空鼓和龟裂。

保证地面坡道平顺，不能出现局部的龟裂现象，不能有明显的凹凸。

保证待施工的基础表面不能有水泥浆和油污等的污染物。

地下车库防滑坡道要具有较强的防滑性能，在施工时难度也比较大，具体施工步骤如下：

一、整理、清洗基面

首先是要对基面进行整理清洗处理。用高压水枪清洗地上，铲除地上油污和其它杂质，如果有坑洼、孔洞等也要修补好。

二、底涂施工

进行底漆的施工，在基面喷洒渗透底漆涂料，渗入混凝土并关闭毛孔，使混凝土地上结实结合。

三、抗压层施工

待底涂干燥后，批刮止滑抗压层，在绝大多数的坡道止滑地坪工程中，抗压层用的都是止滑抗压材料。

四、划线并贴美纹纸

在处理好的地面上划好辅佐网格线，计划好坡道线的方位及形状，终在计划好的坡道线方位贴好美纹纸。

五、面层防滑层施工

先用80目骨料配比砂浆，批刮防滑面层，然后再用40目骨料砂浆喷涂进行稳固。

六、去掉美纹纸

待面层完结30分钟后，在砂浆没固化之前，去掉美纹纸。

注意：

铲除美纹纸时，不能简略的撕掉，而要一点一点将美纹纸卷起，连同覆盖在美纹纸上方的面层砂浆一起清掉，显露下面的抗压止滑层，美观大方的坡道线就出来啦。

七、维护及养护

车道完工后维护2—3天，方可上人行走，7天后方可车辆行使。

对于地下车库防滑坡道地坪施工要非常严谨，这关系到行车人的安全。

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彩色防滑陶瓷颗粒坡道施工工艺详细步骤

（一）基面及环境要求

1、基材表面平整度

指基材表面凹凸不平的程度。判定方法：用2m靠尺，用塞尺测量靠尺下的缝隙，一般控制在3mm以下。

2、基面强度

基面强度不足会使地坪涂层与基材拉开，或由于基层受力破环，引起整个地面的破环。一般要求基材抗压强度≥25Mpa。

判定方法：用钢丝刷或金属棒摩擦基面，如果起砂，说明强度不够。用小铁锤敲打基层，如果有空鼓，则采取灌浆等相应措施处理。

3、基层干燥程度

混凝土和砂浆地面中含有水分，会降低涂层与基层的粘接强度，另外也会引起涂层鼓泡和脱层。判定方法：

①用含水率测试仪检测基面含水量，一般要求控制在10%以下。

②按ASTM4263规定的方法，取45cm×45cm的塑料薄膜平放在混凝土表面，用胶带纸密封四周边。16小时后，薄膜下出现水珠或混凝土表面变黑，说明混凝土基层过湿，不宜施工。

③基层干燥时间，一般要求30天以上。

4、基层的附着物

在水泥基层表面，一般附有施工中的水泥尘屑，特别是新施工的混凝土表面，通常会有水泥浮浆（水泥游离体、松散、无强度）。钢板上会有锈渍，这些均会影响地坪涂层与基层的附着力，施工前要去除。

5、基层缺陷

①起壳

水泥砂浆找平层和混凝土结合面剥离，附着力差。简单判定方法是用小铁锤或金属物敲击有无空鼓声音。如整个结合面都剥离，则要将砂浆找平层全部清除后重新抹面。如只是部分的剥离则可以用专用灌注材料灌注的方法修补。

②裂缝

沿裂缝部分用电动切割机切开1cm左右宽度的“v”型槽，用树脂砂浆修补。

③缺口

基层表面有凹坑、缺口时，先将粉尘、松散物清除干净，用树脂砂浆抹平。

④强度差

由于水泥标号不够、砂浆配比不合理 、或者是养护不好造成强度差，表面松散。应清除，或用混凝土加强型底油予以加强。

MMA防滑路面材料是欧美流行的彩色路面之一，现如今在我国也使用非常广泛，由于它的环保性、适用性能够满足市场的需求，为此才会被广泛使用。MMA防滑路面材料能够在一个小时能开放交通，与传统的沥青具有很好的附着力，是很多道路场所不错的选择。那么对于不懂的客户在购买MMA防滑路面材料的时候，如何分别它是否是高质量的材料呢?

　　首先，高质量的MMA防滑路面材料在施工方面非常的简单便捷。它应该在供应商提供的前期技术支持下，能够快速被采购方掌握并能够独立施工操作，且施工成品质量优良，表面美观，整体均匀一致。材料的成型速度与固化速度不会对施工期限造成影响，既可以采用人工刮涂施工，也可以采用无气喷涂设备施工均可。

　　其次，高质量的MMA防滑路面材料具有良好的环保性能。在正常的使用情况下，不会危害人们的身体健康，不释放温室气体，固化后性能十分稳定，常见燃油、化学品不会对成型产品造成任何腐蚀。

　　高质量的MMA防滑路面材料还有较强的耐污性，在车辆行驶的过冲中，铺装表面层不会过快、过早的被污染，面层表面有少量的杂物能够自动清除，并且它的色彩耐久性长，可以长时间的保持原有的色彩不掉色。

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