cng减压撬-好用的燃气调压撬在哪买
南宫市恒鑫工业气体设备有限公司创始于2004-04-14。在竞争日益激烈的燃气设备行业中发愤图强、积极进取、力争上游,创办至今已为广大燃气公司提供了数不胜数的好品质燃气调压撬,好的产品品质获得了燃气公司一致肯定,在消费者中有口皆碑。
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CNG气化撬的使用要求:
1、CNG气化撬的工艺特点为“低温储存、常温使用”。储罐设计温度达到负196摄氏度(LNG常温下沸点在负162摄氏度),而出站气温度要求不低于环境温度10摄氏度。
2、场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好,阀门和管件的保冷性能要好。
3、CNG气化撬内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好,并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。
4、因低温液体泵启动过程是靠变频器不断提高转速从而达到提高功率增加流量和提供高输出压力,所以低温液体泵要求提高频率和扩大功率要快,通常在几秒至十几秒内就能达到要求,而且保冷绝热性能要好。
5、CNG气化撬在普通气候条件下要求能抗地震,耐台风,达到气化流量的标准。
6、低温储罐和过滤器的制造及日常运行管理已纳入有关压力容器的制造、验收和监查的规范;LNG气化撬和低温烃泵在我国均无相关法规加以规范,在其制造过程中执行美国相关行业标准,在压力容器本体上焊接、改造、维修或移动压力容器的位置,都向压力容器的监查单位申报。
恒鑫气体设备是一家具有实力的燃气调压撬生产企业,一直把满足客户要求作为企业经营的核心,严把质量关口,努力提率是我们的目标。我司坚持不懈,努力为燃气公司提供适应市场需求的燃气调压撬。“创新产品种类,严格质量控制”,公司遵循着这样的原则,持续为客户提供有口碑的燃气调压撬。
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公司采用的生产技术和管理理念,对产品生产过程进行质量监控,并实行对燃气调压箱焊接管件进行X光无损检测,了不合格品出厂,让用户真正体会到绿成的优越性。
公司产品:CNG减压撬、中低压燃气调压(计量)箱、CNG调压站、CNG钢瓶组、城市门站、汇管、过滤器等、产品广泛用于天燃气、人工煤气、液化石油气等输配场所。
减压站是非常灵活的,可根据客户提供的参数,如进口压力、出口压力与流量进行设计。CNG减压站主要作用就是把压缩气即CNG减压到用户使用的压力,如从20MPa,减到5KPa的民用。
CNG减压站工艺简介
然气调压站工作原理:将撬车罐内高压气经过预热,逐级降压,并进行安全控制和计量、加臭等工序使气体压力达到符合规范要求的压力向管道输送。按调压机制可分为两级调压和三级调压。 CNG减压站结构简介
压缩气减压站按照设备与站内的布置和设备的功能分为:
卸车系统(高压胶管、快装接头、高压阀门);调压换热系统(高压紧急切断阀、换热器。调压器、放散阀);
流量计量系统(流量计)控制系统(控制台);加热系统(燃气锅炉、热水泵等)。
首先撬车内的高压气经过卸车系统进入调压换热系统,在调压换热系统内经过两次换热,两次或三次调压进入流量计量和加臭系统,然后进入管网。加热系统提供气体减压过程中所需要的热量,控制系统对整个系统进行监控。 压缩气调压系统与管道调压系统的区别
压缩气压力达到22MPa属于超高压气体,与管道调压相比对设备的安全性能要求更高。
压缩气减压的过程因为降低的幅度大,会造成气体的温度迅速下降,因此压缩气的调压过程中需要对气体补充热量。
压缩气的减压过程是一个压力逐渐减低的过程,进口压力会随着撬车内气体的减少,压力由22MPa逐渐的减低到0.5-1.0MPa,所以对设备压力的适用范围要求更高。
压缩气的压力比管道气的压力高,一般要经过两级或三级调压才能使终压力达到中压进入管网
真诚为客户提供好的产品,周到细致的服务是南宫市恒鑫工业气体设备有限公司一直奉行的销售准则,使得公司销售的燃气调压撬在燃气设备行业中有着强大的竞争优势。我司通过多年在本行业的不断研究,以及对公司产品品质的坚持,已赢得广大燃气公司一致肯定。本公司将以“面向客户,适应市场”为导向,力求价格让用户满意,产品质量得客户肯定。
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