左旗吸污车厂家-合力万兴汽车制造提供优良的吸污车
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3.1 罐体
罐体是吸粪车的主体，其顶部装有入孔盖、空气孔、吸排孔。入孔盖平时密封，维修时才打开。空气孔经气管与水汽分离器相通，是空气进出罐体的通道。吸排管上连吸粪胶管，下连虹吸管，是粪液进出罐体的通道，罐体内焊装防波隔板，可减少车辆行驶时液体冲击振荡对罐体及车架连接部件造成的损坏，后封头装有观察镜，便于观察装载量，防止液面超高。罐体后端下部还装有阀门，罐体下部焊有下架，罐体下架与车架之间装有缓冲垫，罐体下架与车架用螺栓连接紧固。
3.2取力器
发动机的动力通过取力器、传动轴而驱动真空泵的运转。取力器安装于变速器右侧部，操纵柄上部位于驾驶室中间。取力器由输入齿轮、中间齿轮、输出齿轮、齿轮轴、拨叉轴、拨叉及操纵柄等构成。输入齿轮与变速器输出齿轮是常啮合。起动真空泵前，应将变速器挂入空档，然后起动发动机，分离离合器，并打开取力器开关，此时拨叉轴前移，动力便由变速器输出齿轮传递给取力器输入齿轮，经中间齿轮传递给输出齿轮，再由齿轮轴经联轴器传递给传动轴，从而带动真空泵运转。
3.3 真空泵
吸粪车，采用XD—70型真空泵，该真空泵运转时，经空气管路系统，而将罐体内空气抽出，而达到吸抽粪便、污水等液体。XD—70型旋片式真空泵是经过改进后的产品，真空度高、噪声低，使用寿命长。广泛应用于环卫部门的抽污设备上。
3.4 四通阀
真空泵只能逆时针旋转（面对车头看），要从罐体内抽出空气，或者向罐体内输入空气，要利用四通阀来控制。四通阀分别与罐体、真空泵、储油箱及大气相通。操作四通阀手柄，改变通道位置，可改变真空泵的吸气方向。当四通阀手柄与地面垂直，罐内空气经气管、水气分离器、真空泵抽出，进行吸粪作业
2.吸粪过程:由于吸粪胶管始终浸没在粪液以下，罐体各处密封，真空泵抽吸时，罐内空气被抽出而得不到补充，越来越稀薄，使罐内压力低于大气压，粪液便在大气压力作用下，经吸排管进入罐体内，实现抽吸作业。
排卸过***吸管口接近罐底，改变四通阀通气方向，使真空泵向罐体输气，罐内压力上升，高于大气压，粪液便在压缩空气的作用下，经虹吸管、吸粪胶管排出罐体，完成排卸作业。
3.主要结构与作用吸粪车的主要结构有罐体、真空泵、取力器、四通阀、水气分离器、油气分离器、储油箱、平衡臂、防溢阀等
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