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桥梁顶升咨询,桥梁顶升技术是指通过千斤顶及其他辅助设备,在不改变原桥梁形态的前提下,将桥梁安全地顶起升高至所需高度的一种新型的桥梁纠偏技术。 当桥梁支座出现病害时常常需要进行支座更换,这时就需要将梁体顶升进行更换。桥梁顶升还可以改变现有桥面高度,与即将建成的高架桥相接,针对每个工程的具体情况,都能体现出不同的作用。 桥梁顶升过程: 1、试顶前的查看:要仔细检测千斤顶装置是不是垂直结实、影响顶升的设备是不是已悉数撤除、顶升有些构造与其他构造衔接是不是已悉数去掉。 2、顶升系统启动后工作人员要悉数就位,认真观察桥梁是不是有反常情况出现,顶升设备是不是正常作业,显现读数是不是在合理范围内。 3、操控顶升速度不1mm/分钟,较大顶升高度不5mm。 4、顶升就位后,持荷10分钟,检测梁体及设备情况。如有反常情况,应立即回油、落梁,问题解决后再进行试顶,直至梁体受力及设备运转正常。 5、顶升就位后,依据操控系统显现的顶升分量复核支座类型及各支座接受的压力,如有异常现象,则应思考调整支座型号。 6、试顶正常后,要平稳落梁。 桥梁顶升技术按反力作用位置不同可分为直接顶升和断墩顶升两种。直接顶升是主要以承台、自然地面或者益梁等作为反力基础,来直接进行顶升的一种方法;断墩顶升则是针对无直接反力基础的结构而言的,如连续刚构桥,此法需截断桥墩,再顶升结构,然浇筑桥墩。在实际的工程实践中,断墩顶升法用的较少,因打断桥墩,会对结构造成伤,且顶升过程受力复杂,故一般较少采用。
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