宁夏鑫渤源金属制品有限公司

主营产品:W钢板,高强锚杆,防风抑尘网,矿用支护假顶网,钢筋网
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西北钢筋网-大量供应高性价西北\钢筋网
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商情介绍.

西北钢筋网-大量供应高性价西北钢筋网

宁夏鑫渤源金属制品有限公司,成立于2017-02-10,经过时间的历练与快速发展,造就今日宁夏鑫渤源金属制品产品质量的基础。我司坚持以人为本,诚信务实,创新进取,回报社会。供应的西北钢筋网,全部采用的生产原料,产品质量值得信赖,广大客户可放心使用。

产品图片

西北钢筋网-大量供应高性价西北钢筋网。

冷轧带肋钢筋网优点:

1、钢材强度高,可节约建筑钢材和降低工程造价。LL550级冷轧带肋钢筋与热轧光圆钢筋相比,用于现浇结构(特别是楼屋盖中)可节约35%─40%的钢材。如考虑不用弯钩,钢材节约量还要多一些。根据目前钢材市场价格,每使用一吨冷轧带肋钢筋,可节约钢材费用800元左右。

2、冷轧带肋钢筋网与混凝土之间的粘结锚固性能良好。因此用于构件中,从根本上根绝了构件锚固区开裂、钢丝滑移而破坏的现象,且提高了构件端部的承载能力和抗裂能力;在钢筋混凝土结构中,裂缝宽度也比光圆钢筋,甚至比热轧螺纹钢筋还小。

3、冷轧带肋钢筋网伸长率较同类的冷加工钢材大。

冷轧带肋钢筋在预应力混凝土构件中,是冷拔低碳钢丝的更新换代产品,在现浇混凝土结构中,则可代换Ⅰ级钢筋,以节约钢材,是同类冷加工钢材中较好的一种。

冷轧带肋钢筋网是用热轧盘条经多道冷轧减径,一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋。


钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的应用

  钢筋混凝土路面用钢筋网的zui小直径及zui大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时,钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径,钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。

  ⑴混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。

  ⑵混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。

  ⑶混凝土面层下有箱形构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时,在构造物顶宽及两侧,混凝土面层内应布设双层钢筋网,上下层钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。

 混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于1200mm时,在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层钢筋网,钢筋网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。

  摘自行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTG D40-2002


西北钢筋网-大量供应高性价西北钢筋网。

建筑网片是用量比较大的一种焊接网片,因为用量大,所以建筑网片在市场上竞争就比较激烈,因为厂家竞争激烈了,所以厂家在建筑网片的加工费上面只赚取比较低的利润。利润低了,那么厂家的效益就不会好,所以有些厂家为了把自身的效益搞上去,就对建筑网片的材料上打起了歪主意。

有的个别的黑心厂家,会把建筑网片的质量以次充好,把质量不合格的建筑网片当成合格的卖出去,价格不仅便宜,而且赚取的利润还多,有时候客户本来要的是4毫米丝径的丝,但是那些黑心厂家,做的时候就给做成3.8毫米的丝或者是更细的,报价的时候按3.9毫米的丝径报价。这样就比4毫米的丝径价格便宜,但是实际做出来是3.8毫米的丝径,这样利润就赚取的也多。

还有的厂家,觉得客户对产品不熟悉,就在丝径的根数上动起了手脚,这样的厂家在焊接的时候,会对建筑网片的焊接丝径根数,进行偷工减料。有很大一部分的客户,在购买建筑网片的时候只要求做成多大的孔,而不要求根数。这样就会让厂家钻了空子。比如:我们要的是5公分的孔,那么厂家在做的时候,就会跟客户说,网孔保证不了那么严,得大个2毫米到3毫米。这一个孔大这么点不影响建筑网片的使用,但是一个孔就大3毫米十个孔就是3公分,这样以此类推下去。我们需要的建筑网片就会被去掉一根丝。而去掉的这根丝,就被这些厂家偷工减料的证明。

所以我们在购买建筑网片的时候yi定要问清楚它的根数,还有就是会测量建筑网片的丝径到底是多粗的。

同种规格的建筑网片为什么价格不一样,我认为不是建筑网片价格不一样,而是人心的价值不一样。


我们公司始终秉承“诚信、公平、安全”的交易原则为企业和个人提供质量优异,价格实惠的西北钢筋网。质量打出市场,管理创造效益。用品质好的高价值产品,结合科学规范的管理,公司业绩日益提升。宁夏鑫渤源金属制品推荐企业和个人选择陆运;空运;公路运输的物流方式,我们将时刻为您关注产品的安全运输。

修建用钢筋网运用分析。自从运用钢筋网筋动作静力增强今后,已有60多年的前史了,几乎在每4个加强混凝士工程中,都乐于运用这种本钱低的修建构造。1996年,我国拟定了第1部钢筋网的规范,l997年,我国又拟定了钢筋网运用技术规程。施行标明,由于钢筋网在混凝土构造中的精巧受力功用、使得构造中的配筋率大大挑选。修建工程界一个分明的展开趋向,就是运用钢筋的较高允许应力和钢筋网构造优势,在土木工程中运用加强混凝士钢筋网,除了技术利益外,正确的规范尺度,不窜动的焊结纵向和横钢筋等利益,处于首要方位的照常它的获益性,它使得这些加强钢筋网在国外各种市场上十分受款待。 其他,钢筋网也己运用于飞机场道、高速公路、水利坝基、船埠、水库、及污水处置池等多项工程并且能够用于制造多种样式的钢筋制品(如图所示)。 钢筋网的钢筋强度计划值为360Mpa,比I级钢筋的强度计划值(210Mpa)行进了62%。普通绑扎钢筋用量按规划图纸的配筋抽筋策画,冷轧带肋钢筋的用量按普通绑扎钢筋强度计划值与冷轧带肋钢筋强度计划值之比,即 210/360=0.583,等强度换算。焊接网用量按规划图纸举行网片布置后策画其钢材用量。的规范,l997年,我国又拟定了钢筋网运用技术规程。施行标明,由于钢筋网在混凝土构造中的精巧受力功用、使得构造中的配筋率大大挑选。修建工程界一个分明的展开趋向,就是运用钢筋的较高允许应力和钢筋网构造优势,在土木工程中运用加强混凝士钢筋网,除了技术利益外,正确的规范尺度,不窜动的焊结纵向和横钢筋等利益,处于首要方位的照常它的获益性,它使得这些加强钢筋网在国外各种市场上十分受款待。 其他,钢筋网也己运用于飞机场道、高速公路、水利坝基、船埠、水库、及污水处置池等多项工程并且能够用于制造多种样式的钢筋制品。

钢筋网可以带来哪些好处;

钢筋网是纵向钢筋和横向钢筋别离以必定的距离摆放且互成直角、悉数穿插点均焊接在一起的网片。钢筋网片具有以下几个特点:1、明显进步钢筋工程质量2、明显进步施工速度3、增强混凝土抗裂才能。

具有较好的归纳经济效益钢筋网是由纵向和横向钢筋十字穿插经过绑扎或焊接制造而成的网。是建设部"2005修建业要点推广应用 10项新技术"内容之一。

修建钢筋网分为热镀锌、电镀锌、PVC涂塑、浸塑、特种电 焊网片,首要用于桥梁、高速公路、地道背覆板、高层楼面、地铁涵洞、发电厂工程、坝基、港口码头、江堤防护墙、机场跑道等各类钢筋混凝土结构工程。

修建钢筋网zui具有共同的当地是具有焊接结实、预应力强,极强的防腐蚀抗氧化等特色;更具进步工程质量、简化施工2倍缩短工期、节约钢材33百分之,下降造价30百分之,进步成效的75百分之等特色。修建钢筋网的焊接网宜选用CRB550级冷轧带肋钢筋制造,也可选用CRB510级冷拔光面钢筋制造。

我司坚持科学发展,加强自主创新,提高核心竞争力。西北钢筋网制作材料上乘,价格公道,公司服务态度较好,合作信誉优良。宁夏鑫渤源金属制品有限公司实施自主创新战略,建设创新型企业。欢迎广大客户光临惠顾精诚合作,共展宏图。公司地址:宁东镇中房物流园2栋1层

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