南航宣布“退群”之后，很快与世界三大联盟之一的寰宇一家（One World，简称OW）成员频频牵手。预计2019年，南航与美航的常旅客即可实现对接。
此外，南航从ST“退群”之后，很快宣布明年将开通广州飞赫尔辛基以及马德里的航线。这两个欧洲航点，都是OW成员芬兰航空、西班牙伊比利亚航空的基地。近日，南航宣布与芬兰航空实现代码共享合作。
至于是不是转向入盟OW，目前尚未有定论。但很显然，南航金银卡粉丝们虽然可能失去了ST伙伴的待遇，但将有新的合作伙伴可选——哪一种合作方式下的待遇zui好？还是那句话，“适合自己的才是zui好的”。
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