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板弹簧（Leaf spring），简称板簧， 由不少于1片的弹簧钢叠加组合而成的板状弹簧。
板弹簧通常用于轮式车辆悬架， 初称为层压或托架弹簧，有时称为半椭圆弹簧或手推车弹簧，它是古老的弹簧形式之一，可以追溯到中世纪。
板弹簧的优点是结构简单，工作可靠，成本低廉，维修方便。它既是悬架的弹性元件，又是悬架的导向装置。它的一端与车架铰接，可以传递各种力和力矩，并决定车轮的跳动轨迹。同时，它本身也有的摩擦减震作用。一举三得，所以广泛用于非独立悬架上。
板弹簧的缺点是只能用于非独立悬架，重量较重，刚度大，舒适性差，纵向尺寸较长，不利于缩短汽车的前悬和后悬，与车架连接处的钢板弹簧销容易磨损等。
尽管缺点不少，但板弹簧仍在各种汽车上大量使用。为了改进板弹簧的性能，减轻重量，提高寿命，出现了变截面板弹簧、单片弹簧等。
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