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基于对专用汽车业务特点及其消费者需求的深刻理解,翔驰挂车根据以往的销售情况与客户消费的匹配记录,为用户奉上好的低平板半挂车产品。xc-gc型号的低平板半挂车是公司的主打产品,主要用于公路货物运输,产品质量稳定,经营方式灵活,在徐州市取得来了较好的声誉。
我公司随着不断壮大效益日益增长,已经成为同行业的佼佼者,翔驰挂车良好的服务和信誉赢得新老客户的大力支持和衷心的信赖。我们倡导以客户的目标为追求,以客户的需求为基础,不断吸收国际、国内专用汽车行业的先进技术,为广大物流公司运输公司打造一款好的低平板半挂车,站在客户的角度思考,为客户降低成本。生产的低平板半挂车一直深受全国的客户群体的欢迎。
淮安低平板半挂车价格,徐州翔驰交通运输设备有限公司是一家专业生产低平板半挂车的生产厂家,公司拥有专业的低平板半挂车生产流水线,数百名技术工人,专业的质量管理服务流程,为您提供各种型号的低平板半挂车产品,是江苏地区比较专业的半挂车厂家。 低平板半挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、专用汽车等)、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物,其重心越低,稳定性和安全性越好,运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。 1.低平板半挂车产品规范性要求:(1)货台承载面离地高度不超过1150mm,在《公告》“其它”栏中应注明货台承载面离地高度(mm)和“仅可运送不可拆解物体”。(2)轮胎规格醉大不超过8.25-20(8.25R20),且承载能力也应符合有关轮胎使用的规范要求。(3)总长不超过16m,与牵引车的连接为“大鹅颈”结构。(4)不允许在货台两边设置插桩结构。(5)对于车长超过13m的低平板半挂车应采用线轴结构,具体为一线两轴、两线四轴或三线六轴结构。新政实施下低平板半挂车规范要求通知书线轴结构的具体技术要求为: a.应采用双胎结构; b.车轴与车架应刚性连接,无悬架结构;c.轮胎顶部应外露,或车架两大梁之间的轮胎上方应设能露出轮胎顶部的维护维修孔且在《公告》佐证材料中提供检修工作状态照片;d.采用线轴结构半挂车允许轴荷为一万八kg(一线两轴)和二万四kg(两线四轴和三线六轴),总质量为三万五kg(一线两轴)和四万kg(两线四轴和三线六轴)。 徐州翔驰交通运输设备有限公司秉承“客户 、服务至上”的经营理念,诚挚欢迎全国各地新老客户莅临指导,选购我厂生产的各规格低平板半挂车。
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