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陕西电动轿车后驱动桥，驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。另外，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力。驱动桥处于动力传动系的末端，其基本功能是：①将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩；②通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向；③通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内、外侧车轮以不同转速转向；④通过桥壳体和车轮实现承载及传力矩作用。
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基于对传动系统业务特点及其消费者需求的深刻理解，威广重工根据以往的销售情况与客户消费的匹配记录，为用户奉上好的驱动桥产品。齐全型号的电动轿车后驱动桥是公司的主打产品，主要用于驱动，产品质量稳定，经营方式灵活，在潍坊市取得来了较好的声誉。
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