冷藏厢选新力制冷设备_价格优惠
民权县新力制冷设备销售有限公司是主要对冷藏厢进行开发、生产、销售的企业,生产技术力量雄厚、制造工艺水平 ,质量监督体系完善。自公司2014-01-20以来,已在制冷设备领域占据主要地位,用户反馈良好。持续创新是企业生存和发展的源泉和动力,我司会再接再厉,生产更适合用户需求、适应市场发展的产品。
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主营产品 | 冷藏厢,制冷机组,冷藏厢配件,制冷机组配件,冷藏厢维修 |
①保温性能。保温性决定了保温时间,根据《保温车、冷藏车性能试验方法QC/T 449-2000》中“4.17隔热性能试验”,为了达到温差≤3K的要求,保温材料的导热系数越差,相应的厚度就需要增加,从上表中可以看出聚氨酯材料的导热性比XPS要低。但是有一点要予以说明,那就是XPS材料在低温情况下,导热性会降低,也就是保温性能会得到提升。根据试验,在-25℃时XPS的导热性仅为0.023W/m·K(下降),而聚氨酯的导热系数则为0.026W/m·K(上升),即在低温情况下,XPS的保温性能要优于聚氨酯。虑到冷藏车在运输冰冻物品时,经常将温度调至-18℃,在这种低温状况下,XPS的表现要优于聚氨酯。②吸水率。吸水率是影响保温效果的重要因素。吸水率越高的材料,在使用时就会比较容易吸附水蒸气,水汽凝结成后水又因为水的导热系数很高(0.54W/m·K),会使保温材料的导热系数增大,故随着使用时间的冻融循环(在低温时水分凝结成冰,常温时冰又融化成水)的作用使得吸水率高的材料产生结构破坏,保温性能也大大降低。而冷藏车的使用环境通常为低温,低温容易造成水蒸气凝结,保温材料在长期受到潮湿环境及水蒸气渗透的影响下,导热系数将会有所提高,这取决于保温材料本身的材质、闭孔率、显微结构和吸水率等因素。基于XPS的吸水率低于聚氨酯,闭孔率也比聚氨酯高,水汽难以进入,所以在这个性能上,XPS明显优于聚氨酯。③粘接强度。从参数表中很容易看出,XPS的抗压强度远高于聚氨酯,同时又拥有吸水率低的特点,所以在一些工程项目中,XPS广泛适用于各种建筑物的底层防潮,也可铺设在高寒地区公路、铁路、机场跑道的路基下,能控制地砖热胀冷缩状态,并具有很佳的结构承重效果。在这一点上,聚氨酯的强度完全无法与XPS相比,很容易被捏扁或折断,所以使用XPS材料的冷藏车厢体,结构强度很高,耐冲击撞击,不容易被破坏。④防火性能。聚氨酯与XPS都属于高分子材料,都是易燃性质,而根据冷藏车的使用情况,要求保温材料的阻燃性必须达到B2级以上,所以这两种材料都需要添加阻燃剂。故在这一性能上,XPS与聚氨酯的性能相同,都能实现离火自熄。
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