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9月17日11：55，泛亚有色金属交易所（以下简称“泛亚”）涉案约2.83万吨APT司法拍卖竞拍结束，被洛钼集团以32.6826亿元成功拍得，竞拍单价为11.5338万元/吨。本次竞拍于2019年9月16日10时至2019年9月17日11：55止，为云南省昆明市中级人民法院在阿里巴巴司法网络拍卖平台上进行的公开司法拍卖活动。
本次泛亚2.83万吨的APT库存出清，也宣告萦绕在钨企业头上长达5年之久的“乌云”终得散开。2.83万吨APT存货，相当于国内APT冶炼企业一个季度的产量。如此大的存货在接下来的时间里将被企业如何操作，从竞拍结果看，11.5338万元/吨的竞拍价格，接近当前市场价，明显超出之前预期，引发市场人士更多的对后市预期转为向好。
自2014年开始，泛亚从市场上大量收购APT(仲钨酸铵)，平均每月收购量超过2000吨，持续至2014年底，收购总量超过3万吨。但2014年收购期间，APT市场价格并未上涨，反而一路下行，至2015年初泛亚退货现象更是引发了2015年全年的APT价格暴跌。经过长达一年的收购以及停止收购和2015年初退货后，泛亚给钨市场留下了2.83万吨的APT库存，成为这几年钨行业发展的隐患。进入2019年，泛亚前期收购金属陆续被法拍，就在APT确定拍卖前两周，钨市场结束长期低迷，出现小幅持续回升局面。据分析师表示，近期钨价格上扬和9月初终端刚需企业进场补货有关，由于上游APT企业开工率偏低，造成市场现货短缺，而泛亚APT拍卖价明显高于市场预期，也将对钨市场产生进一步利好推动。目前终端企业从前期的不接受涨价到目前的逐渐跟进，也在验证着钨市向好发展趋势。
2019年10月12日永钢成功锻造出建以来重量的高温合金锻件这标志着企业锻造水平的又一次提升
高温合金是制造燃气涡轮发动机的重要零部件材料。此类锻件不仅要求具有优良的高温性能与疲劳性能，对抗氧化、抗腐蚀、塑性都有着较高要求，因此对锻造技术要求极高。
此次锻造出的机匣锻件外径1590mm，小内径850mm，高770mm，重量为3500kg。在锻造过程中，经过了无损探伤、排伤打磨、加热、锻造、抛丸等多道工序，克服了重量大不易夹持、不易脱模等困难，终顺利锻造完成，创造了永钢集团生产机匣锻件的新纪录。
△ AS9100D航空航天质量管理体系2013年，永钢集团向锻件市场进军，先后研制和生产了几十余项航空锻件和民用锻件，具备了研发和生产锻件的物质基础和技术保障能力。拥有的3万吨模锻液压机，以的“整体-成形”模锻工艺、精湛的技术替代自由锻工艺，设计生产以航空、海工、石油、化工及核电为主的广泛应用于国民经济和国防建设各个领域的锻件。
此次该高温合金机匣锻件产品的试制成功，标志着永钢在国内航空锻造行业技术水平的进一步提升，有效提升了企业在锻件领域的市场竞争力。近年来，永钢不断加快转型升级步伐，在产品提档升级道路上不断取得新的突破。产品应用领域不断扩大，产品档次不断提升，在锻件制造领域的实力也不断增强，“普转优、优转特、特转精”的转型升级之路再上新台阶。
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