甘肃鸿赟建筑有限公司为您介绍金昌夯扩挤密桩工程的相关信息,1）施工中严格按照设计配合比进行，每台钻机每台班随机抽取混凝土试件一组，根据抗压强度作为混合料强度判定标准；2）钻机进场后先用钢尺检查钻机钻杆的直径，钻杆直径不小于设计桩径，钻机主塔高度大于桩长5m左右；3）开钻前放出控制桩位，对钻机人员进行技术交底，钻机人员根据控制桩位，用钢尺放出每根桩位。4）开钻前根据桩基设计桩长和桩头保护层厚度，在钻机主塔位置作明显标记，作为控制钻机钻进深度的依据。5）钻机到位后，指挥人员指挥钻机调整位置，利用机架上悬挂的两个方向垂直标确定钻机垂直度满足要求；6）在CFG桩开始施工时，担心逐桩施工会造成串孔，用隔桩跳打的施工方式，但是隔桩跳打时，第二遍桩机就位又容易对已施工的桩的挤压破坏，应根据地质不同选用跳打和逐桩打。7）CFG桩在灌注砼时，上部米因为砼的压力变小，砼中有细微气泡排不出来，而CFG桩的主要受力部分都在上部，因此上部桩体的不密实，极易造成桩在工程使用过程中的破坏，解决办法，一是在施工完成后，砼凝固之前使用振捣棒振捣上部砼，加强砼的密实性；二是加强砼的坍落度控制，坍落度过小易造成蜂窝现象。
扩展资料对素土挤密桩复合地基的承载力特征值，不宜大于处理前的4倍，并不宜大于kPa；对灰土挤密桩复合地基的承载力特征值，不宜大于处理前的0倍，并不宜大于kPa。素土或灰土挤密桩复合地基的变形包括桩和桩间土及其下卧未处理土层的变形。前者通过挤密后，桩间土的物理力学性质明显改善，即土的干密度增大、压缩性降低、承载力提高、湿陷性消除，故桩和桩间土(复合土层)的变形可不计算；但应计算下卧未处理土层的变形，若下卧未处理土层为中、低压缩性非湿陷性土层，其压缩变形、湿陷变形也可不计算。
挤密桩是把带有管塞、活门或锥头的钢管压入或打入地下挤密土层形成孔,再往孔内投放灰土、砂石等填料成的桩。灰土挤密桩，利用成孔过程中的横向挤压作用，桩孔内土被挤向周围，使桩间土挤密，然后将灰土或素土（黏性土）分层填入桩孔内，并分层夯填密实至设计标高。为了减少打桩过程中拉应力波的影响，在工程打桩试验阶段，应进行量的打桩监控分析，选择适宜的锤重、落距、锤垫等，监测锤击系统作用下桩身的拉应力和压应力。打桩工程中也有必要进行抽样监测桩身的拉应力，防止拉应力作用下桩身接头脱节，桩身屈服或断裂带来的严重工程隐患。如图1桩身接头处脱开的应力监测曲线，有较大的拉应力存在。
金昌夯扩挤密桩工程,2)灰土的作用灰土挤密桩由石灰和土以8或7体积比拌合后，将孔内土体经机械压实挤密形成，这种混合材料具有气硬性和水硬性，在空气或遇水条件下会形成凝结胶体，土的固化作用会随龄期的增长而增强。3)桩体的作用灰土挤密桩的变形模量约为桩间土变形模量的2倍~10倍，上部荷载会传递到挤密桩，使桩体产生应力集中，从而降低了基础底面持力层的应力，消除了持力层的压缩变形和湿陷变形。另外，灰土桩对桩侧土有侧向约束作用，限制土的水平方向位移，使得桩间土的物理性质发生改变，即土的干密度变大、孔隙率变小，使得承载力提高,消除了土的湿陷性。
1)土的侧向压密灰土挤密桩成功过程中，孔位原土体被成孔设备强制压密，同时使灰土粧周围土体亦得以挤密，从而提高黄土土体的强度,避免或减小其湿陷性。通常挤密桩的影响半径为5d~(d为桩的直径），试验研究表明，相邻挤密桩的桩间土体具有叠加挤密现象，即桩间土的中点压实度,挤密，合理的粧间距离应为2d～3d(d为桩孔直径）。挤密桩成孔和孔内回填夯实应符合下列要求（1）成孔宜在地基土接近（或塑限）含水率时进行。当土的含水率低于12%，宜对拟处理范围内的土层进行增湿。（2）成孔挤密应间隔分批进行，成孔后应及时夯填。（3）在向孔内回填填料前应夯实孔底。填料应采用机械拌合，且随伴随用，夯填施工应连续进行。（4）铺设灰土垫层前，应按设计要求将桩顶标高以上的预留松动土层挖除或夯（压）密实；（5）施工过程中，应做好成孔及回填夯实施工记录。（6）雨季或低温季节施工，应采取防雨或防冻措施，防止灰土和土料受雨水淋湿或冻结。（7）成桩成片后，应及时填筑灰土并碾压至设计要求。
