甘肃鸿赟建筑有限公司关于白银挤密桩施工队相关介绍,对含有薄砂层时的软粘土特别有影响，抗剪强度已减少到50%。打桩后重塑粘土的抗剪强度增加非常快。打桩时的另一迹象是打桩阻力的变化，即使在比较短的停歇时间。如更换桩帽上的桩垫或接桩就有明显的变化。这时为了“激发”桩，一般要求先连打几击。抗剪强度在打桩时降低，后来随着时间提高，在桩身外1～2倍桩径的区域内抗剪强度降低了，这个区域内粘土不能恢复到初始的抗剪强度，群桩中抗剪强度的降低会在较远的距离发生。素土挤密桩施工规范为建筑地基基础工程施工质量验收规范。素土挤密桩也叫土和灰土挤密地基，是属于地基处理工程。它是利用沉管、冲击或爆扩等方法在地基中挤土成孔，然后向孔内夯填素土成桩。成桩时，通过成孔过程中的横向挤压作用，桩孔内的土被挤向周围，使桩间土得以挤密，然后将备好的素土(黏性土)分层填入桩孔内，并分层捣实至设计标高。用素土分层夯实的桩体，称为土挤密桩，者分别与挤密的桩间土组成复合地基，共同承受基础的上部荷载。
为了减少打桩过程中拉应力波的影响，在工程打桩试验阶段，应进行量的打桩监控分析，选择适宜的锤重、落距、锤垫等，监测锤击系统作用下桩身的拉应力和压应力。打桩工程中也有必要进行抽样监测桩身的拉应力，防止拉应力作用下桩身接头脱节，桩身屈服或断裂带来的严重工程隐患。如图1桩身接头处脱开的应力监测曲线，有较大的拉应力存在。2)灰土的作用灰土挤密桩由石灰和土以8或7体积比拌合后，将孔内土体经机械压实挤密形成，这种混合材料具有气硬性和水硬性，在空气或遇水条件下会形成凝结胶体，土的固化作用会随龄期的增长而增强。3)桩体的作用灰土挤密桩的变形模量约为桩间土变形模量的2倍~10倍，上部荷载会传递到挤密桩，使桩体产生应力集中，从而降低了基础底面持力层的应力，消除了持力层的压缩变形和湿陷变形。另外，灰土桩对桩侧土有侧向约束作用，限制土的水平方向位移，使得桩间土的物理性质发生改变，即土的干密度变大、孔隙率变小，使得承载力提高,消除了土的湿陷性。
白银挤密桩施工队,水泥土，灰土，素土都是复合地基承载且都是提高承载力消除失陷性，水泥土的承载力前期要比灰土和素土要好一些，灰土则后期比较好点，素土不钙化承载力几乎无变化。这三种桩都是因地制宜，根据不同的地质结构，承载力的需要来考虑使用的，一般灰土和水泥土单一使用，素土做辅助桩消除失陷性配合灌注桩或其他桩使用成孔阶段-施工顺序-待桩机安装到位后，注意调整桩机的位置，在桩机确保无误之后，先将桩管吊起然后缓缓地放下桩管，使得桩管、桩尖以及桩锤能够位于同一直线上，避免发生偏差。桩尖准备入土之时，应该行低锤轻击，待桩机进入土中一至两米的深度，保证各项都没有意外后，再按设计的要求采用锤头重5T的履带式灰土打桩机反复冲击土层成孔，孔深12m，孔径40cm。在沉管进行夯击之时，当桩管的倾斜度超过1%至5%时，就要拔出桩管并且将失误的桩孔填满好再进行重新打孔。待每次成功成孔之后要将桩管拔出，然后对桩尖进行检查看是否有损坏或偏离。
土体的挤密效果与含水量有关，当含水量位于含水量附近时,土体呈塑性状态，挤密效果较好;当含水量偏低时，即小于塑限值，土体属于固态或半固态，挤密影响区域变小，挤密效率偏低；当含水量较大时,即大于液限值，土体呈流动状态，挤压会引起超孔隙水压力，挤压力基本由孔隙水承担，土体有效挤压效率较低，且成孔过程中因土的粘滞性，拔管时会出现缩颈现象。（2）成孔-调整和检查机械后开始成孔，此时要注意桩位的偏差。在成孔过程中，根据地层软硬情况及时调整重锤落距。依次逐排由外向内进行，以确保桩间的挤密效果。成孔施工顺序宜按间隔法进行如图所示。（3）夯填成桩-①施工顺序清底夯→灰土拌合→虚填→夯击→成桩。②安装夯填机，调整和检查好机械夯打，填料前,进行孔底夯实至少击实5次，填料时可采用每05m³击实6次。③填写好成孔记录和夯填记录，特别是成孔锤击和夯击数、灰土填入量等记录。
3)处理深度较大，一般可达到10m~15m左右。4)灰土挤密桩多使用石灰、素土等较为廉价的材料，可就地取材，因而造价相对低廉，对环境污染较小。5)无需复杂施工设备，施工机械较为简单、施工方便、效率高。这些径向裂缝使超孔隙水压力迅速消散。当桩周孔隙水压力相当于土中的初始侧向有效应力时，径向裂缝就会闭合。此后，孔隙水压力的消散就会变慢。排水主要是离开桩朝径向流动，打桩引起的高孔隙水压力会影响桩群四周范围内的稳定性，特别是在层状的粘土中。为了有效控制打桩引起的孔隙水压力的影响，在桩身表面上附以排水板的方法，在打桩时可减少孔隙水压力。试验数据表明由于排水而减少了初始孔隙水压力50%。也可通过预钻孔的方法进行减少打桩时的孔隙水压力。
1)土的侧向压密灰土挤密桩成功过程中，孔位原土体被成孔设备强制压密，同时使灰土粧周围土体亦得以挤密，从而提高黄土土体的强度,避免或减小其湿陷性。通常挤密桩的影响半径为5d~(d为桩的直径），试验研究表明，相邻挤密桩的桩间土体具有叠加挤密现象，即桩间土的中点压实度,挤密，合理的粧间距离应为2d～3d(d为桩孔直径）。扩展资料对素土挤密桩复合地基的承载力特征值，不宜大于处理前的4倍，并不宜大于kPa；对灰土挤密桩复合地基的承载力特征值，不宜大于处理前的0倍，并不宜大于kPa。素土或灰土挤密桩复合地基的变形包括桩和桩间土及其下卧未处理土层的变形。前者通过挤密后，桩间土的物理力学性质明显改善，即土的干密度增大、压缩性降低、承载力提高、湿陷性消除，故桩和桩间土(复合土层)的变形可不计算；但应计算下卧未处理土层的变形，若下卧未处理土层为中、低压缩性非湿陷性土层，其压缩变形、湿陷变形也可不计算。
