甘肃美亚自动变速箱技术服务有限公司

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变速箱油温过高的原因：

1、发动机温度过高，影响变速箱散热；

2、变速箱控制程序出错，可以试着对变速箱控制单元重新编程。

3、变速箱油过少、油质变差，导致润滑、散热效果变差；

4、变速器散热油管弯曲、变形，导致流通不畅，影响散热；

5、散热器故障

a、散热器格栅堵塞；

b、变速箱散热油路流量不足，比如阀体或油泵有故障；

c、节温器故障：宝马很多车型都配置独立的自动变速箱热交换器（散热器）。热交换器内有一个独立的机械式节温器。该机械式节温器是直接由冷却液温度调节的，当发动机处于冷态时，机械式节温器接通发动机冷却系统的小循环回路，以便尽快使自动变速箱油达到正常工作温度。当冷却液达到82℃以上时，机械式节温器接通发动机冷却系统的大循环回路，使自动变速箱油充分冷却。如果这个节温器一直接通发动机冷却系统的小循环，那么就会导致变速箱油温过高。

d、散热器本身损坏。

6、离合器故障：比如锁止离合器打滑、不能正常锁止，会额外产生大量的热量，导致温度过高。

7、变矩器温度过高：对于宝马ZF 8HP的变速箱，需要知道其变矩器的温度，也就是变矩器的油温，然而变矩器没有实际的油温传感器，这个温度是根据发动机转速、变速器输出转速等参数计算而来，也就是变矩器泵轮和涡轮转速的滑差计算而来，当泵轮转速与涡轮转速滑差过大时，变矩器的计算温度就会高于阂值145℃，变速箱就会出现过热报警的提示。

甘肃美亚拥有一批专门从事宝马自动变速箱维修的较高等级技术人员和优异的管理人才，具有完善的质量管理体系，公司凭借雄厚的技术力量检测手段 、有品质的服务吸引了大批客户，满足了广大需求群体对宝马自动变速箱维修的需求。

甘肃美亚凭着完善的客户服务体系、强大的技术支持团队在多家合作单位中树立了良好的形象，我们的宝马自动变速箱维修具有周期短、修复率高、价格合理等优点，并且还提供到店保养的服务方式，可为广大需求群体带去便捷的维修保养服务。我们的服务条款是服务结束，款项结清，有需求的客户请熟知。

兰州奔驰自动变速箱修理，口碑好的宝马自动变速箱维修服务商， 甘肃美亚秉持“真诚服务，顾客至上”的服务宗旨、坚定追求的精神为客户提供宝马自动变速箱维修，立足甘肃市场，以完善的售后服务回馈需求群体。公司将以可靠精神，提供更优异的产品和高质量的至诚服务，为客户的设备升级换代，提率和降低成本而努力，愿与广大新老客户共创新世纪。甘肃美亚在南山路东岗立交桥交汇处（南山物流园旁恭候您的光临。