山东万仁电源设备有限公司

主营产品:霍克蓄电池,霍克叉车电池,超威电池,电动汽车电池,洗地机电池
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超威电动汽车免维护蓄电池 6-EVF-100A 12V100
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商情介绍.

1、电机。这个会被首先想到。耗电电流大,比如电机退磁。

2、控制器。比如用一段时间后参数漂移,截止电压高了。
  3、机械阻力问题。比如胎气不足,轴承、刹车等等。
  4、充电器充不足。
  5、电池本身的问题以及温度差异。
  6、线路。线路问题属于软故障,各部件没毛病,只是在连接当中产生了电阻,有电阻就有分压,而且电流越大分压越大。新电池拧转把就掉灯。这个问题很普遍,跑不远的十之八九是它。
  下面 说一下线路问题导致的电阻大的问题:
  电阻产生的部位:
  1、控制器与电池的接插头、与电机的接插头:好的接插件镀金镀银,一般的是铜或镀铜,差的就是铁。时间一长会氧化,产生接触电阻。大电流通过时就会发热,严重时会烧黑。
  2、保险丝。接触不好。夹的不紧、压的不实。
  3、接在主回路上的电锁开关。
  4、电池焊点虚焊。
  5、电池连接线太细,或者不是铜线。线长也不好。
  6、接错线。比如控制器细红线接电池。
  7、电池盒输出口或触点接触不良。
  如果是一个部位严重,比较容易发现,比如烧黑。但如果都有点问题,就比较难发现。都有点电阻,累积起来也不得了。1欧姆电阻5安培电流就会产生5V的压降。36V电池到了电机那里就只剩下31V电压了。


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