摩托车前减震油封-祥龙橡胶摩托车前减震油封出售
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一、油封的选择
1. 选择油封时,首先注意它的型号及规格(即内径、外径和厚度)。油封规格一般在油封上都有标注,即外径 × 内径 × 厚度,单位是 mm 。若没有标注的可用游标卡尺测量。
2. 在购买油封时,应认准它的质量。首先看外表是否光滑明亮,做工是否精细,用手指挤压外径时且有的硬度及刚性,还要有的柔性。反之,外表粗糙发暗无光的,质量肯定有问题。
3. 观察油封的唇口应光滑均匀,无毛刺,拉簧无锈蚀且具有良好的拉力,用手指勾住唇口拉动时,具有的弹性而且不变形。将油封在地砖上、木头上或较硬的物体上划动时若划痕较粗、较黑、较明显时为质量有问题。反之,划过后无明显划痕,油封仍光滑无损一般为质量较好。
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骨架油封构造说明:
构造:骨架油封结构有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由状态下的骨架油封,其内径比轴径小,即具有的“过盈量”。因此,当油封装入油封座和轴上之后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生的径向紧力,经过一段时间运行后,该压力会迅速减小乃至消失,因而,加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。
骨架油封密封原理说明:
密封原理:由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封泄漏;厚度过小,可能发生干摩擦,引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜,则易引起发热、磨损。因此,在安装时,在密封圈上涂些油,同时保证骨架油封与轴心线垂直,若不垂直,油封的密封唇会把润滑油从轴上排干,也会导致密封唇的过度磨损。在运转中,壳体内的润滑剂微微渗出一点,以达到在密封面处形成油膜的状态。
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