宁夏翔铭工贸有限公司

宁夏翔铭工贸有限公司一直致力于环保设备的生产，通过成熟的生产技术和设备生产有品质的产品，具有的质量保证体系。优异的宁夏检查井，科学的管理，精巧的技术，满足了需求人群的需要，成为顾客心中值得信赖的宁夏检查井供应厂家，宁夏翔铭工贸不会辜负消费者对我们的信赖与支持，立志为您提供实惠的宁夏检查井价格和更贴心的销售业务。

乌海检查井-银川市地区有品质的宁夏检查井。

检查井是为城市地下基础设施供电、供水、排水、污水排放、通信、有线电视、燃气管道、路灯线路等维护而设置的，安装方便。目前，我国地下管道检查井的材料和施工工艺相对落后，主要采用粘土砖砌筑。预制钢筋混凝土排水检查井的生产有效地促进了周边地区下水管道检查井的升级，地服务于城市的发展过程。我们来看看提质增效后的水泥预制检查井有什么好处。
传统的检查井砌筑或混凝土浇筑施工周期长，工艺复杂，质量受人员技术影响，预制钢筋混凝土排水检查井按设计标准生产，质量稳定，耐用，耐渗性好，维护简单，环保，无井室损坏侵蚀，施工只需现场吊装，工艺操作简单，能有效保证施工进度。
我公司参照建筑标准设计图集，在满足其质量要求的前提下，优化检查井的尺寸配筋。我公司长期生产预制混凝土排水检查井及配套产品(盖板、井圈、井盖、钢筋混凝土排水管)。雨、污水检查井为同一井型，降低成本，提率，节能环保，降低技术人员劳动强度，提高工程质量进度，大力推进和发展新技术。

城市市政工程一般采用水泥检查井和排水井。下面小系列介绍一下水泥检查井和排水井的区别。

水泥检查井也是城市排水系统的一部分，其主要作用是防止埋在地下的雨水管道堵塞，便于疏通。主要性能是圆形铸铁井盖(现在复合材料很多)，市政道路上通常根据不同的道路宽度等级设置在70-120米左右。

排水井的主要作用是从路面(或城市广场)收集雨水(一些老城区既收集污水，也收集雨水，但现在新的市政建设基本上是雨污分流，几乎没有合流)。道路下排的雨水管道(一般称为下水道)收集雨水后，主要以雨水井箅式为主，分为水平箅式和垂直箅式。

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随着城市现代化程度的不断提高，各类市政公用管道越来越多，在路面上所设的各类管网的检查井也随之增多，检查井引起路面破损的问题普遍存在，一些程度上影响道路景观、行车安全和市民生活的情况。
检查井的地基要符合设计或施工规范要求，在地基上施工时不得扰动原状土，在软弱地基上施工时要先行进行处理，使地基达到设计承载力，以保证检查井施工的质量。待地基整平压实后，先浇筑素混凝土底板，其强度等级不应小于C15，厚度不小于15cm ，宽度大于井身10cm以上为宜，而后方可进行井身施工。在检查井地基整平压实及混凝土底板浇筑过程中，严禁带水作业，若在雨季等雨水不可避免的条件下施工时应在基础以外设置排水沟及集水井，及时排水，保证施工质量。
若条件允许，应优先考虑采用预制混凝土检查井，其能有效减少施工周期，并提供高强度的井身结构，施工时随路基的填筑不断加高直至设计高程；若采用砖砌工艺，砌筑前先将砖充分润湿，砂浆标号不低于M7.5，每层砖的砌筑砂浆应填充饱满，检查井高度以道路基层底部高程为准。若检查井有管道接入，在管道与井身连接处将缝隙填充严密，防止漏水、渗水，对于直径大于300mm的管道，须在接口外砌筑砖圈加固，防止渗水。检查井内外壁在填筑路基前粉刷1：2防水水泥砂浆，厚度不得小于2cm，对于接缝、管口等位置需要处理。严禁先施工管道后砌筑检查井或者先施工检查井再浇筑混凝土底板。
对于检查井周边，选择合适的回填材料和压实方法是关键。当每层路基填筑压实后，由检查井周边向外反挖50cm ，然后采用粗砂、或直径不大于3厘米的碎石回填并立式冲击夯压实，压实度不小于95%。
综上所述，市政道路上频繁出现的检查井周边下沉等问题并非单纯因检查井质量不佳所致，施工单位应通过对地基处理及采用合理的施工工艺，严格控制井盖高程，合理安排工期，加强检查井施工中管理等措施，消除检查井病害，为城市道路美观和行车安全创造条件。

施工工艺是检查井质量控制消除病害的关键环节，施工质量的优劣直接影响着检查井的使用效果。其原因主要存在以下几个方面：
(1)检查井地基承载力不够。路面上的重力动荷载是通过检查井的井盖传至检查井井体，再通过井体垂直作用于地基上，即路面检查井上的车荷载终是作用在检查井地基上的。这就要求检查井地基的承载力达到强度，否则在上部长时间动荷载的作用下，地基土就会被压缩下沉，致使检查井整体下沉 ，检查井出现凹陷，路面不平整
(2)压实度不达标。路面结构与检查井的刚度相差大，存在刚性与柔性转换问题。保证井周回填土压实度至关重要。根据《给水排水工程构筑物施工及验收规范》(GB50141—2008) ，检查井周围回填土的压实度应当与道路基层压实度相同，即压实度应大于等于 95 ％(重型压实标准)，但在井施工过程中普遍做法是在井筒砌筑完成后，井与工作坑之间距离狭小，导致机械碾压困难 ，一般绕过井距离碾压；而人工夯实又难 以控制质量，从而导致井周回填土在使用过程中逐渐沉降，引起井周路面下沉，检查井四周开裂。
(3)施工时高程控制不严格及施工工期的压缩。很多施工单位都是在道路侧石砌筑完成后，参照侧石的标高确定井盖的标高。忽略了道路的横向坡度，使井盖标高和道路设计标高不协调，检查井盖高出或低于路面，在使用过程中受到车辆荷载冲击作用后会加剧井盖与井周路面的不均匀沉降。
(4)市政道路行业的施工工期压缩也是造成检查井病害的一个不容忽视的原因。混凝土达到设计强度所需时间都在 28d 以上，若工期安排不合理，在混凝土强度还未形成前就进行碾压，极易造成施工期间的破坏；另一方面养护时间达不到要求，施工单位为避免重夯造成井身变形 ，不敢对井周回填土进行较强夯实。

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