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457盆角齿,盆角齿的介绍差速器主被动齿轮,分为主齿轮和被动齿轮两部分,俗称盆角齿,作为一套。它是连接发动机动力分配到车轮的主要传动装置。1.盆角齿的原理传递动力的同时,起到减速作用(由于主动锥齿轮直径小,盆角齿直径大,从而达到减速的功能)。2.盆角齿的分类按照动力传动型式分为:单级减速盆角齿、双级减速盆角齿。①单级减速盆角齿就是一个主动椎齿轮(俗称角齿),和一个从动盆角齿轮,主动椎齿轮连接传动轴,顺时针旋转,从动盆角齿轮贴在其右侧,啮合点向下转动,与车轮前进方向一致。②双级减速盆角齿多了一个中间过渡齿轮,主动椎齿轮左侧与中间齿轮的伞齿部分啮合,盆角齿轮同轴有一个小直径的直齿轮,直齿轮与从动齿轮啮合,这样中间齿轮向后转,从动齿轮向前转动,中间有两级减速过程。
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