专业声屏障品牌推荐 |广东声屏障
高铁、铁路声屏障的建设主要是为高铁、铁路、城际铁路、城市轻轨周边的居民创造一个无噪音的环境。机动车辆在交通干线上运行时,产生超出人们正常生活所能承受的音量,严重损害周边居民的身心健康。因此宜采用隔声量大、吸声系数高、耐候性强的声屏障类型。铁路声屏障由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市理想的隔声降噪设施。铁路声屏障,高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),达20dB(A)。一般来讲,铁路声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。高铁声屏障的技术参数:1、隔声量:46.3dB(A);2、吸声系数:0.87;3、抗风压性能:3秒阵风风压(P=±3.00KPa)试验变形量29.5mm4、常见规格:1960mm×500mm×100mm(长× 宽× 厚)。5、立柱制作工艺:型号 | 齐全 |
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物流方式 | 陆运;水运;公路运输;铁路运输 |
付款方式 | 现金支付;银行转账 |
形态 | 块状 |
售后服务 | 24小时在线咨询 |
服务地区 | 全国 |
适用行业 | 道路,交通,市政 |
价格 | 32.00元(元)/米 |
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