陶瓷内衬复合耐磨弯头
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陶瓷内衬弯头，是陶瓷内衬复合钢管的一种，是一种理想的耐磨蚀管道，采用自蔓燃高温离合合成法制造，具有耐磨性好、运行阻力小等特点，广泛应用于电力、冶金等行业。
陶瓷内衬弯头全称耐磨陶瓷弯头，是陶瓷内衬复合钢管的一种。
陶瓷内衬弯头，是采用高技术生产工艺--自蔓燃高温离合合成法制造。该管从内到外分别由刚玉陶瓷、过渡层、钢三层组成，陶瓷层是在2200℃以上高温形成致密刚玉瓷，通过过渡层同钢管形成牢固的结合。复合管因充分发挥了钢管强度高、韧性好、耐冲击、焊接性能好以及刚玉瓷高硬度、高耐磨、耐蚀、耐热性好，克服了钢管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韧性差的特点。因此，复合管具有良好的耐磨、耐热、耐蚀及抗机械冲击与热冲击、可焊性好等综合性能。是输送颗粒物料、磨削、腐蚀性介质等理想的耐磨、耐蚀管道。
由于该管具有耐磨、耐蚀、耐热性能，因此可广泛应用于电力、冶金、矿山、煤炭、化工等行业作为输送砂、石、煤粉、灰渣、铝液等磨削性颗粒物料和腐蚀性介质，是一种理想的耐磨蚀管道。
近些年电厂的新建和技改项目在设计时已非常注重这一点，对有关管道的耐磨性提出了较高的要求，目的在于延长管道寿命，保证电厂安全运行、并降低生产成本。目前耐磨内衬陶瓷管已成为耐磨管的首xuan产品。
耐磨管的革新分为4个阶段：
1、人们在传统的普通碳素钢管的基础上，努力研制各种耐磨管道。作为 代耐磨管道，虽改善了管道的耐磨性并提高了管道的寿命，但由于增加了负荷，提高了管道的工程造价，且当管系应力变化时铸石难以不被破坏，在电厂铸石钢管焊裂的现象时常发生。
2、为此，产生了第二代耐磨管道—耐磨白口铁管道，这种管道的整体性能虽优于铸石钢管，但由于其硬脆性和不可焊接性给工程施工、安装和生产维修带来了难以避免的困难和事故。
3、接着又产生了耐磨铸钢管道，但其存在铸造方面目前难以克服的铸造缺陷，以及技术条件要求的不完善，20多毫米厚的铸钢弯头经风压试验出现泄漏以及试用时漏粉等现象时有发生，且工程造价过高。
4、一种借助于工业标准批量生产的钢管作为母材、采用铝热离心工艺生产的耐磨内衬陶瓷管及管件产品，作为新一代耐磨管道便应运而生。
耐磨内衬陶瓷管与传统的钢管、耐磨合金铸钢管、铸石管以及钢塑、钢橡管等有着本质性区别。陶瓷钢管外层是钢管，内层是刚玉。刚玉层维氏硬度高达1100至1500（洛氏硬度为90-98），相当于钨钴硬金。耐磨性比碳钢管高20倍以上，它比通常粘接而成的刚玉砂轮性能优越得多。现在刚玉砂轮仍是各种磨床削淬火钢主要砂轮。陶瓷钢管中刚玉层可把刚玉砂轮磨损掉。陶瓷钢管抗磨损主要是靠内层几毫米厚的刚玉层，其莫氏硬度为9,仅次于金刚石和碳化硅，在所有氧化物中，它的硬度是最gao的。而铸石管成分中只有20%左右是刚玉，大部分为SiO2 ,SiO2莫氏硬度为7。高铬或稀土耐磨合金管，维氏硬度400左右（洛氏硬度为50左右）；不足刚玉硬度的三分之一。所以耐磨合金铸钢管，铸石管抗磨既靠成分和组织，又靠厚度，陶瓷钢管抗磨能力与它们相比，有了质的飞跃。
耐磨内衬陶瓷管是采用自蔓延高温合成——离心法制造的，陶瓷钢管中刚玉熔点为2045°C，刚玉层与钢层由于工艺原因结构特殊，应力场也特殊。在常温下陶瓷层受压应力，钢层受到拉应力，二者对立统一，成一个平衡的整体。只有温度升高到400°C以上，由于二者热膨胀系数不一样，热膨胀产生的新应力场和使陶瓷钢管中原来存在的应力场相互抵消，使陶瓷层与钢铁层两者处于自由平衡状态。当温度升高到900℃把耐磨内衬陶瓷管放入泠水内，反复浸泡多次，复合层不裂缝或崩裂，表现出普通陶瓷无可比拟的抗热冲击性能。这一性能在工程施工中大有用处，由于其外层是钢铁，加之内层升温也不崩裂，在施工中，对法兰、吹扫口、防爆门等能进行焊接，也可用直接焊接方法进行连接，这比耐磨铸石管、耐磨铸钢管、稀土耐磨钢管、双金属复合管、钢塑管、钢橡管在施工中不易焊接或不能焊接更胜一筹。耐磨内衬陶瓷管抗机械冲击性能也好，在运输、安装敲打以及两支架间自重弯曲变形时，复合层均不破裂脱落。
