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当我们踩下制动踏板时，制动踏板的后面是液压总泵，脚踩刹车的力量经过真空助力系统的放大后，推动制动总泵的活塞，制动总泵中的液压油通过油管传递到每个车轮上的制动分泵，制动分泵在液压的力量下将制动片压向制动盘，从而使车辆减速。
松开刹车踏板后，制动总泵活塞归位，系统的液压油从分泵流回总泵，制动片与制动盘分离。而这个工作过程中所用的液压油，就是我们常说的“刹车油”。因为刹车又叫制动，所以刹车油也叫做“制动液”。
刹车油的容积会随着温度的变化而变化，因此刹车油储油壶上设有通气孔，从该孔被吸进的空气里含有水分或杂质，水分会被制动液吸收或溶解，因此含有水分的制动油沸点会降低。
当汽车长时间行驶制动时，制动系统的温度升高，制动管路容易产生气阻，空气被压缩，从而造成制动力下降或制动失灵的可能。因此为了您的行车安全，刹车油必须定期更换。
省油卡工作原理： 个是负离子反应技术。聚集能量，是一个磁场原理化解分子。让油分子从大变小，降低油分子表面的张力。改变了燃油分子以前从群到单个的聚集，更好的雾化燃油，是的充分燃烧，这是核心原理之一。第二，同样是利用负离子反应技术接合氧气分子中的负电荷后会增加百分之二十左右的氧气。会让汽油充分燃烧，请问一下。燃料的东西，让他从大变小了，是不是更容易燃烧了？那第二个氧气，我相信大家都知道，有助燃油的燃烧。这是产品的两大核心关键的技术。是在磁场和红外线的作用下而实现的。
