甘肃金色阳光经贸有限责任公司

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不知道大家有没有看过车辆撞上护栏，护栏插入车体内导致人员伤亡的新闻。也许有些人自己都经历过这种让人血压直上180的心跳历程。

下面来看看这种护栏造成的事故。

万幸的是，插入风挡的钢管没有造成人员受伤

现在的汽车配备的安全装置有很多，被动安全配置有：车架溃缩系统、安全带、安全气囊等。主动安全配置有：ESP车身稳定系统、ABS刹车防抱死系统、甚至还有主动减速、主动刹车系统。

但是再看看这些车祸，一旦撞上隔离护栏，所有的安全配置都没有用了。所依赖的只有运气，听天由命吧。

隔离护栏破损后，其中的钢管有很大的可能是直接插到驾驶室里，运气好的，可能也就挡风玻璃戳个洞，运气不好的，就是在司机身上戳个洞。可以在网上搜索“撞护栏”，就能看到非常多的撞护栏事故照片，有相当高的比例是挡风玻璃被护栏的钢管戳穿的（人被戳穿的也不少）

据了解隔离护栏的设计标准并不采纳公众的意见，通常只是按照客户但提供的标准设计。厂商通常不会测试交通事故发生时护栏的安全因素，也没有考虑到护栏被撞后，会有钢管对事故车辆上的成员造成二次伤害，而二次事故往往造成的后果会更加严重。

遇上这种护栏的时候请注意谨慎驾驶，能远离尽量远离，实在不能远离的，应该降低车速，缓慢通过！毕竟你可刚不过这个它啊。虽然这些隔离护栏，设计的初衷可能是为了防止行人攀爬穿越，同时又保持美观和整洁。但在实际应用过程中，路政方面却从不对护栏的安全性进行考量。

以前的老式护栏，是整体焊接的，牢固度比较强，车辆撞上之后不会轻易碎掉或者散架。但现在这种护栏很多塑料和钢管组合在一起，用卡扣和套管的方式固定，因此非常脆弱，很容易在汽车装上之后导致碎片和钢管容易飞出来造成伤害。关键的就是，车辆挡风玻璃的高度和撞击后钢管飞出的高度差不多，所以打到挡风玻璃的几率很高。

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